用科技托起安全，逸動安全配置槓槓滴

對於開車人來說，平時掛在嘴邊上最多的一句話就是注意安全，不論是早上上班出門前老婆的一句開慢點，還是逢年過節回家臨行前父母的一路路上注意安全，都包含了對安全的重視。即使跑個50公里每小時，直勾勾的撞上障礙物，如果沒有可靠的安全配置也是凶多吉少。所以我們在買車的時候除了外觀內飾這些顯性因素外，安全配置這一項隱形因素也必須著重考慮。並且要根據相應的安全配置引數來初步確定一輛車是否安全，千萬不能單純憑藉對一輛車的固有印象來決定車輛是否安全。在安全這一點上我覺得我的小逸做的還是不錯的，豐富且實用的安全配置基本還是能讓我在出行的時候放心駕車的。先來說說小逸的被動安全配置吧！胎壓監測能讓我們隨時觀測輪胎的情況，及時排除風險，確保行車特別是高速行車的安全。全車的安全帶未系提醒，其中前排沒系的話會一直髮出刺耳的聲音，對家裡不聽話、不愛系安全帶的老人是一個很好的提醒。後排沒系的話顯示燈會亮，但不會發出聲音，一般道路我不會強求後排朋友安全帶，但在高速上全車人都必須系安全帶畢竟高速安全事故特別是面對大車的安全事故基本沒有第二次機會。再說安全氣囊，全車一共6個安全氣囊，分別是主副駕安全氣囊，前排側氣囊左右各一個，前後排頭部氣囊左右各一個。安全氣囊的個數對於這個價位的車來說還是很不錯的了。說完被動安全，再來說說主動安全配置，剎車輔助、制動力分配、ABS防抱死，主動剎車系統、前碰撞提醒等。特別是前碰撞提醒，行車電腦會根據兩車的距離和速度差來自動判斷是否有發生碰撞的危險，如果有，就會發出提醒，讓車主及時踩剎車，如果車主沒有及時踩剎車的話，系統會自動緊急制動，有一次在高速上兩輛大車一前一後，正當我提速準備超車的時候，後面的大車燈也不打突然變道，我來不及將剎車踩死，車子的報警聲也刺耳的響了起來，當我以為要出事的時候，我能明顯感覺到車子的剎車自己踩了下去，我才知道是主動剎車發揮了作用。從此以後我在高速上超車特別是面對大車超車就更加小心謹慎了。雖然逸動的安全配置很豐富，不過出行路上還是要注意安全，開車過程中集中注意力，畢竟最大的安全保障就是自己的慎重。最後祝所有車友車子的安全配置永遠吃灰。

逸動的外觀看起來就很厚實，給人一種安全感