2019年6月19日，山東省濟南市官宣解禁 皮卡 進城限制；同年9月1日，河北省秦皇島市官宣解禁皮卡限制；2020年1月1日，河北省唐山官宣解禁皮卡限制；2020年1月15日，國內首個直轄市重慶官宣放寬皮卡通行；此外，還有吉林、陝西、寧波、撫州、海口、武漢、拉薩等多個省市相繼放開皮卡進城限制，大範圍的解禁大潮逐漸形成。
伴隨著皮卡政策不斷放寬、消費升級、需求升級，皮卡註定成為汽車市場新風口，2021年主流皮卡的銷量表現就是一個很好的證明。在剛剛結束的一季度，國內皮卡銷量增速明顯，共有五個品牌保持市佔率的同比增長，其中 福田 皮卡更是少數保持增速和市佔率呈正增長的品牌，在2021年第一季度末，福田皮卡進一步提檔加速，交出了月銷量破3000臺的新高成績，該成績也讓福田皮卡重回巔峰的勢能越發強烈，立下年銷量3萬臺以上的目標。
3月31日，“牛氣沖天重回巔峰——福田皮卡月銷破3000臺暨牛氣沖天版下線儀式”在福田皮卡德國工業4。0+智慧工廠隆重舉行，編者在此行中似乎找到了福田皮卡成功的秘訣。
明確使用者需求，豐富產品矩陣
進入2021年，國內皮卡市場全面邁進國六時代，皮卡市場的乘用化效應也更加凸顯，技術先進、乘用化突出的車型仍然是市場最受歡迎的車型。高品質、高效率、多用途以及可定製化的皮卡產品成為新的發展風口，這也對車企在完善皮卡產品矩陣和品質升級方面提出了更高的要求。
福田皮卡經歷了2020年全新產品系的更新，目前具備豐富的定製產品，海鮮版、清風版、平箱版等都在市場上取得了不錯的反響，中高階車型 拓陸者 馭途銷量有明顯提升。另外，福田大將軍已於3月初上市，並且具備更豐富的改裝版，體現了福田持續為使用者提供專業化場景用車的理念。
除了拓陸者、征服者和大將軍等車型之外，福田皮卡還將打造定位9-10萬元級中端市場的全新皮卡招財貓和創富牛，其中牛氣沖天版就是歸屬創富牛系列的最新下線車型。作為福田皮卡推出的全新皮卡，創富牛很好地繼承了品牌積澱多年的皮卡血統，融合了國潮、創新、個性化的設計，以“高效載貨、提升效益”為核心保證其在品質和專業性上與其它自主品牌相比形成優勢。
福田皮卡深知，如今皮卡的屬性不再僅限於“工具車”，因此牛氣沖天版擁有了SUV般的內飾和配置，包括環保立體式座艙、人體仿生學座椅、整體皮質包裹以及天窗等行業內“稀有”的高階屬性。此外，新車還將配備大尺寸中控屏、智慧車機系統、倒車影像、一鍵啟動等潮流配置，引領國產皮卡乘用化和高階化的趨勢。
當然了，在實用性方面牛氣沖天版也毫不示弱，5603/1860/1860mm的車身尺寸以及3398mm的軸距處於同級主流水平，1805mm的超長平箱不但裝載空間更大更規整，全車還擁有長達10年防腐防鏽標準。動力方面，牛氣沖天版搭載2。0T歐康柴油發動機+6擋手動變速箱，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，滿足柴油國六b排放標準，可謂家用、創業兩不誤。
更令人期待的是，福田皮卡在未來產品矩陣上還有很大的佈局，例如即將推出大將軍純電版、基於P4平臺打造的全尺寸大皮卡等，以更多元化的皮卡產品線滿足更多人的用車需求。
德國工業4.0+加持，智造“0缺陷”
福田皮卡以高品質著稱，成功的背後離不開其世界級造車體系的支撐。作為國內皮卡行業首個依據德國工業4。0+打造的智慧化工廠，領先的世界級生產方式讓它在衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大汽車製造工藝領域表現突出，為打造高質量、高效能產品提供了強有力的保障。
據介紹，福田皮卡在俗稱“世界上最貴的洗澡盆”的電泳線上投入也非常“捨得”，僅一池溶液就達600萬，而經過這一工藝處理，可使整車防腐防鏽達到10年，遠遠超過行業標準。
作為重點，“智慧化”是德國工業4。0產線的最大看點，除了應用、平臺、網路和資料的安全之外， 視覺化 、可溯源才是核心所在。從分拼線至主線，福田皮卡智慧工廠採用德國KUKA機器人智慧操作，車間主線自動化率達100%，實現了可實時監控、擰緊過程及結果視覺化，扭矩資料可100%追溯的優勢。
除了選擇優質的供應商外，福田皮卡還引入 QMS 質量資訊系統，以“0缺陷”為目標的全生命週期質量管控體系，在生產製造上秉承“不流入、不產生、不透過” 不良品的嚴格標準。此外，透過高精度的工裝和自動化裝置，對於每一個產品要求經過上百種嚴苛驗證和各種模擬真實惡劣環境的長期試驗，確保產品質量耐久穩定可靠，從而成就福田皮卡行業領先的製造水平。
撬動市場，鞏固大客戶合作
皮卡雖然是“小眾”市場，但服務的使用者卻非常廣泛，其中大部分是製造業、建築業、水電業、工商行業等客戶人群。儘管因為車市寒冬等因素影響導致銷量相較往年的有所下降，但在皮卡市場摸爬滾打二十餘年的福田皮卡，對細分市場需求的把控以及渠道拓展有著較強的應變能力，不斷豐富細化現有的產品矩陣，成功在大客戶市場斬獲多個採購大單。
從客戶型別來看，福田皮卡近年來接連摘下包括公路管理、城市管理、氣象局、環保局、消防局、海洋與漁業局等數十個不同部門的行業採購大單，這些訂單涵蓋了物流運輸、衛生系統、事業單位等多個不同領域。多次斬獲採購大單極大提振了整個皮卡體系的信心，也擦亮了福田皮卡的金字招牌，這也從側面折射了福田皮卡擁有全面的用車解決方案，可以完美地契合不同行業的用車需求。
最後
中國皮卡市場迎來了最大的調整期，乘商一體化皮卡的發展更是面臨著全新的挑戰和機遇，低價換量的階段已經不再符合當下國情，尋求差異化和向上突破才是車企生存與發展的重要戰略方針。福田皮卡除了擁有日趨完善的產品矩陣之外，還有領先行業的質量生產、管理體系，透過對市場的精準把握，構建起具有全球頂級水平的研發、生產、零部件和質控的能力，相信這也將是福田皮卡重回巔峰的秘訣所在。（文-馮）
