憑藉著跑車的車身姿態和手動後驅的操控感，豐田86和 斯巴魯BRZ一直是不少改裝和操控愛好者心中的Dream car。近日，豐田GAZOO Racing和斯巴魯聯合釋出共同開發的新跑車——GR 86和BRZ的原型車，其中斯巴魯BRZ將於今年夏天釋出，豐田GR 86將於今年秋天釋出。
作為姊妹車型，豐田86和斯巴魯BRZ在外觀上並沒有太多的差別，依然是由豐田與斯巴魯聯合開發，其中豐田負責規劃和設計，斯巴魯負責開發設計和評估。據瞭解。這次的兩款新車的車型定位更加明確，GR 86更強調操控和運動，而新款BRZ則是一款“每個人都可以享受的終極FR駕駛樂趣，更純粹”的入門級跑車。
動力方面，BRZ和GR 86保持一致，均搭載了2。4升水平對置四缸發動機，最大功率173kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。雖然動力引數完全一樣，但兩車在底盤及轉向的設定上做出了區分，將由豐田、斯巴魯分別調教各自的車型，帶來不同的駕駛樂趣。
新款豐田GR 86
GR 86採用了GR專用的Functional MATRIX格柵，兩側全新的大燈組內部採用遠近光分開的設計，車身還運用了源自賽車的空氣動力學元件，可以提升車輛的操縱性和穩定性。
車身尺寸上，新款GR 86的長寬高分別為4265/1775/1310mm，軸距2575mm，相比上一代車型車長增加了25mm，高度降低了10mm。在車身姿態上基本與上代車型保持一致，車身高度的降低則是希望降低車輛整體重心以改善轉彎效能。
車尾則採用了小型的固定式鴨尾造型，以強化整車的運動感，下方設計了造型誇張的雙邊雙出排氣。為減輕車身質量，設計師採用了鋁材料製作車頂和翼子板，並且對前排座椅和消音器進行了改進。
內飾方面，豐田GR 86在上一代車型的基礎上進行了最佳化，增加了更多的直線元素，讓駕駛員注意力更加集中，配備了7英寸的液晶儀表和全新中控大屏，內建最新版本的車載系統。車內還採用了碳纖維板裝飾以及細膩的皮質裝飾，提升了內飾的整體質感。
新款斯巴魯BRZ
作為姊妹車型，BRZ在外觀設計上與GR 86保持了高度一致，但是二者在細節上的設計還是有所不同。最明顯的在於前臉的設計，BRZ使用了內建橫向飾條的多邊形進氣格柵，兩側霧燈區域的設計也不同。新款斯巴魯BRZ在車身尺寸引數方面與GR 86保持一致。
內飾上BRZ與GR 86也保持了一致，個人覺得如果能夠提供更加個性化的設計，根據定位為兩款車型做出區分，相信會給消費者帶來更多選擇空間。
最後，新款GR 86和BRZ將都在年內上市，先一步到來的是斯巴魯BRZ，今年夏天就會發布，而豐田GR 86將於今年秋天在日本上市。
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