飛度在國內有多受追捧想必大家都非常清楚，無論是男性還是女性，都有著較高的接受度，好開、改裝度高、可玩性強等等優勢明顯。國內消費者只知道5座飛度，但其實海外還有我們少見的7座版本，名為Freed。
Freed仍舊是在上一代飛度的基礎上衍生的車型，所以並沒有看到新設計。外觀部分，前臉 為分層處理，線條稜角分明，車燈造型銳利。車側明顯比飛度看起來更為修長，俯衝的姿態 運動感較強，同時擴大的A柱三角區讓駕駛員視野更加寬闊，行駛更安全。
而車尾部分，尾燈上揚十分犀利，且尾門幾乎是垂直而下，更利於拿取貨物，同時也有利於車內空間的擴大。
在內飾上，本田秉承著實用性原則，主要設計的主旨也是簡約，但添加了不少科技感與運動風的元素，儀表盤的位置設計非常特殊，設定在前風擋的附近。
空間才是這款車最大的看點，在Freed上面，本田將空間利用發揮到了極致，Freed的長寬高達到4215×1695×1715mm，在這個4米2的車長內，本田挖出了2740mm的軸距。
車內設定有5/6/7三種座椅佈局，滿足了不同消費者的需求。7座版本甚至在車內打造出了一張“摺疊床“，第二排靠背可以做到完全放平，滿足了旅途中疲勞時放鬆的需要。此外，該車還使用了側滑門式設計，更便利。
動力方面，Freed搭載了1。5L自然吸氣發動機，與飛度一致，同時還推出有1。5L混動版本，由發動機+電動機組成，匹配7速雙離合變速器。從飛度來看，Freed的油耗想必也不會高。
本田Freed雖然體型小，但是實用性高，加上飛度這款產品的口碑以及可靠性都非常強大。如果該車能夠引入國內市場，想必會掀起一番購買熱潮。
