罵上汽的人，是典型的雙標，當初華為自研麒麟CPU，很多人說不怕美國人卡脖子。華為自研鴻蒙OS，又說不怕美國人卡脖子。同胞企業不用華為的自動駕駛，是為了怕華為卡脖子，為何就不可以？同胞企業不用華為的鴻蒙系統，是為了怕華為卡脖子，為何就不可以？
華為怕別人卡脖子，所以自研，國內同胞企業同樣為了怕別人卡脖子而自研，為何就成了“不愛國”？美國會卡脖子你們相信，但誰能保證華為就不會卡同行的脖子？中興相信嗎？小米相信嗎？上汽相信嗎？己所不欲勿施於人，每個企業都自己的生存底線。
另外其他國產汽車企業，更加要跟上汽學習，下決心投入資本自研AI核心科技，不要受人綁架，堅決不要用一家獨大的任何產品，只有自研才能把握住自己的命運。汽車的機械部分，目前已經高度同質化，沒有太多的發展空間，汽車的未來：軟體化和智慧化。
汽車企業打算使用別人的軟體系統的想法是極其危險的，軟體和機械不同，機械是沒有加密功能和鎖定功能，而軟體是有牽制你使用引數和使用狀態的能力的，而且能從後臺遠端讀取你的資料，所以汽車軟體必將取代汽車發動機，成為汽車的：大腦。國內的汽車企業萬萬不可把自己的腦袋交給別人去操控，不要被那些花粉迷惑了雙眼。。沒有能力自研汽車AI技術的，建議趁早倒閉，因為必定沒有未來。
