這兩年，韓系車也開啟智慧化程序，來自I-gmp平臺的韓系車透過融入高科技配置來提升自身產品競爭力，透過煥然一新的外觀和內飾設計，讓消費者對韓系車產生新鮮感。正是因為消費者懂得買新不買舊的規則，致使老款車型容易出現庫存。為了給新車讓路，一些老款車型在新車上市前都會採取大幅度降價。就拿起亞智跑來說，由於智跑ace上市在即，因此老款起亞智跑就到了清理庫存時期，最低配車型跌到7。7萬。
其實老款智跑綜合表現還不錯，無論是剎車距離還是加速時間都處於正常水平。起亞為這款車配備2。0升，1。4t兩種不同排量發動機，這兩臺發動機的賬面資料比較亮眼，入門級車型搭載的6檔手動變速箱，擁有百公里最低6。9升的油耗，起亞還對這款車提供5年質保，滿足國6排放要求。
由於智跑已經有兩年時間沒有換代，老款發動機只有在轉速超過5000rpm才能輸出160匹最大功率，發動機轉速提升不夠快，預示著這款車不佔據燃油經濟性方面的優勢，加速能力表現一般。對於性格溫順的消費者來說，智跑這款車不急不慢的動力調校還是符合你的駕駛習慣，可是對於急性子車友來說只能另當別論。
智跑這款車符合各個年齡段消費者的審美，虎嘯式進氣格柵內部點綴著金屬線條，營造出的檔次感非常充足。儘管車頭前大燈沒有標配LED光源，日間行車燈也沒有成為全系標準配置，但是起亞為這款車分別配備鹵素前霧燈和LED前霧燈，在天氣不好的情況下也能保證行車安全。智跑這款車的軸距只有2640mm，長寬高分別是4460×1850×1695mm，這樣的車身尺寸與競品車型對比沒有明顯優勢。
內飾的造型給人一種務實的感覺，低配車型純色設計的中控臺讓這款車顯得特別耐用，中配以上的車型內飾流露出不錯的時尚感，起亞在這款車的門板內側加入顏色亮麗的線條和仿木紋飾板，符合年輕人挑剔的眼光。科技感方面確實表現一般，最低配車型不具備無鑰匙啟動，遠端啟動，換擋撥片，液晶儀表盤等配置，不過中配以上的車型可以實現道路呼叫救援，衛星導航，車聯網等功能，可見這款車的價效比不輸哈弗h6。
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