買車的那時候是我正考駕照的期間，男人嘛學車學得都比較快，全都一遍過完拿到駕照的當天，我就去把心心念唸的35plus提回了家。男人都是開車心切，拿到駕照後我就立馬開著它到處轉，想著順便好好地跟它磨合磨合。考完駕照的實習期是一年，說實話這一年裡我覺得過得很慢，因為一直想著趕緊過完實習期我就可以上高速了。應該是去年的9月份，實習期滿之後，我開著它第一次上了高速。本來還擔心跑高速會發飄，因為它是一輛suv嘛，沒想到35plus跑高速還挺穩的，從大貨車旁邊超過去也沒有被大車的氣流吸得跑偏的感覺，可以說一點都沒有，穩重性很出色。方向盤用到運動模式，100多碼也沒感覺到輕飄，穩重的轉向讓人很有安全感。1。6L的動力我可以最高開到140碼，再高的速度我沒有再敢嘗試，但是不代表它做不到。
如果要說安全感，我覺得沒什麼比suv更合適的車型，視野開闊而且透過性比較出色
如果要說安全感，我覺得沒什麼比suv更合適的車型，視野開闊而且透過性比較出色
我姐就說過，它覺得我們家小白的屁股比她家車飽滿好看
我姐就說過，它覺得我們家小白的屁股比她家車飽滿好看
遠點兒看上去，35plus顯得越發精緻可愛，就是這個範兒！
遠點兒看上去，35plus顯得越發精緻可愛，就是這個範兒！
不規則切割的中網，中間還採用了小部分的細紋處理，細節做的很到位
不規則切割的中網，中間還採用了小部分的細紋處理，細節做的很到位
35plus的內飾其實和二代逸動的內飾很相像，簡潔但充滿科技的味道
35plus的內飾其實和二代逸動的內飾很相像，簡潔但充滿科技的味道
我感覺嵌入式的中控屏要比懸浮式中控屏看得更順眼，不突兀。個人眼光而已哈
我感覺嵌入式的中控屏要比懸浮式中控屏看得更順眼，不突兀。個人眼光而已哈
中控臺和門板的銜接做的還是很到位的
中控臺和門板的銜接做的還是很到位的
一鍵啟動按鍵為綠色的狀態下表示可以啟動
一鍵啟動按鍵為綠色的狀態下表示可以啟動
有了天窗，車內是通透敞亮
有了天窗，車內是通透敞亮
4335mm的小型SUV，看起來卻很修長大氣
4335mm的小型SUV，看起來卻很修長大氣
