2021下半年的車市已經拉開帷幕，由於成都車展和廣州車長時間相對集中，因此下半年的新車往往會更加精彩，今天車界慢慢彈就為大家點評一下下半年的重點全新家轎。
上汽奧迪A7L
作為上汽奧迪的第一款新車，A7L一定是被給予了厚望，記得在亮相儀式上，上汽全方位對這款車進行了宣傳，而且在上海車展上，A7L的關注度也是很高的。預計該車將於今年9月開啟預售。
在原先的A7基礎上，A7L進行了加長，這也是這款車最大的亮點，不過加長的運動轎車能不能被消費者接受，這是個關鍵，畢竟從視覺效果上加長後的A7L明顯有點比例失調，畢竟5米的車廠和超過3米的軸距的確不符合轎跑的定位，看上汽奧迪的調校功底了。
不過這款A7L的發動機到時值得我們期待一下，全進口3。0TFSI V6發動機+48V輕混系統的組合能夠帶來怎樣的激情？這倒是讓人拭目以待。畢竟從資料上看340匹的最大馬力和500牛·米的扭矩看著很爽，再加上quattro四驅，這款車的效能表現應該是可圈可點。
全新賓士C級
作為全球最暢銷的賓士車型，賓士C也將迎來換新，新車在外形上採用了扁平化設計，和賓士S級非常相似，增加了不少的成熟感覺，不過對於一輛針對年輕市場的家轎來說，成熟真的能獲得關注嗎？
賓士的內飾永遠值得期待，這款C級上新之後，也是採用了賓士S級的內飾設計，尤其是中控大屏，以及全車內飾大量採用了鋼琴烤漆材質，讓大家感受到了來自賓士的豪華感滿滿的惡意，同時噴射飛機引擎的空調出風口十分個性，能夠符合當下的審美需求。
動力上目前可以確認的是，新款賓士C級將會搭載1。5T、2。0T和1。5T+48V輕混，三種動力組合，當讓1。5T可能最先被排除，相對來說我們更期待1。5T+48V輕混的表現。
比亞迪漢DM-i
說完了海外軍團，自然要來看看我們的國產豪強，比亞迪自然當仁不讓。雖然這兩天比亞迪漢EV“被上熱搜”但是個人認為下半年的比亞迪漢DM-i還是值得期待的。
新車在外形上秉承了漢車型的設計元素，雖然個人對這個外形並不感冒，但是不少消費者覺得這造型簡直美翻，相信憑藉比亞迪的信仰，漢DM-i一定會火。
動力上，比亞迪漢DM-i採用了1。5T發動機+電動機組成的DM-i超級混動組合，最大馬力為汽油機139匹，電動機197匹，而且由於採用了刀片電池純電續航可以超過100公里，而綜合續航里程超過了1000公里，關鍵一點是可以上綠牌，很開心啊。
小鵬P5
這應該是小鵬的第三款車型，也是相對來說比較實惠的一款車型，預售已經開啟價格為16。00-23。00萬元，整體售價還算實惠，關鍵的因素是，小鵬這次這款車實力還是不俗的。
P5共有三個續航里程可以選擇，分別是460km、550km以及600km，電動機總功率為155KW，峰值扭矩為310牛·米，不過後懸掛採用了扭力梁式非獨立懸掛，這可能是一個槽點。
不過P5的科技感還是很強，這是小鵬首款搭載基於Xmart OS 3。0系統為核心的互動座艙，整體車機非常流暢，可拓展性也很強。這是因為P5這套系統採用了高通驍龍SA8155P晶片，記憶體達到了12G，儲存空間也達到了128GB。同時2個鐳射雷達、12個超聲波感測器、5個毫米波雷達、13個高感知攝像頭以及1套亞米級高精定位單元這些尖端裝備也出現在了P5上，科技感滿滿的小鵬P5一定是年輕人首選的新能源家轎。
以上就是四款小編認為下半年比較熱門的新家轎車型，當然下半年還會有不是全新家轎亮相、上市，大家也可以在討論區和我們一起分享。
