昨天出門給朋友家小孩過週歲，我們這一波90後都相繼成家生子了，有了自己的家庭，自己的事業，也有一輛為自己遮風擋雨的車！
昨天出門給朋友家小孩過週歲，我們這一波90後都相繼成家生子了，有了自己的家庭，自己的事業，也有一輛為自己遮風擋雨的車！
這輛小車可以不用太貴，但一定要好看，一定要帶的出去，撐起所謂成年人的臉面！這就是我的K3了，入手有3年多了，車漆還是如此靚麗，亦如初見時的好看！
這輛小車可以不用太貴，但一定要好看，一定要帶的出去，撐起所謂成年人的臉面！這就是我的K3了，入手有3年多了，車漆還是如此靚麗，亦如初見時的好看！
前臉造型和新款K3看上去大不同，新款換上了家族式的虎嘯格柵，還標配了兩條細長的led大眼，改款後的顏值確實不賴，顏值這塊一直很穩定發展，越發年輕時尚
前臉造型和新款K3看上去大不同，新款換上了家族式的虎嘯格柵，還標配了兩條細長的led大眼，改款後的顏值確實不賴，顏值這塊一直很穩定發展，越發年輕時尚
側臉也是很清秀，這個角度是我最愛的
側臉也是很清秀，這個角度是我最愛的
尾部區分也挺大的，沒有貫穿式的尾燈，但有一根鍍鉻連線兩側的尾燈，質的昇華了，但車身到車尾都有很多細節上的造型，將運動風進行到底，屁股微微上翹，顯得很飽滿
尾部區分也挺大的，沒有貫穿式的尾燈，但有一根鍍鉻連線兩側的尾燈，質的昇華了，但車身到車尾都有很多細節上的造型，將運動風進行到底，屁股微微上翹，顯得很飽滿
我家K3雖然沒有豪華的電動尾門，但也有小心機，自帶感應的，手上不方便的時候，用腳來掃一掃車尾就行了，挺機靈的
我家K3雖然沒有豪華的電動尾門，但也有小心機，自帶感應的，手上不方便的時候，用腳來掃一掃車尾就行了，挺機靈的
後備箱裡的工具包有一個不少，有備胎的會讓我很有安全感！
後備箱裡的工具包有一個不少，有備胎的會讓我很有安全感！
上車吧！老款沒有新款的遠端啟動，只能自己去發動車子開啟空調了，哎~~
順便帶你們到車內感受一下我們老款風貌，座椅也是這種仿皮的，坐著比較舒適，軟硬度剛剛好！雖然副駕是手動調節，但我家主駕有電動調節+加熱功能，10萬級別能有這個配置有點秀了
順便帶你們到車內感受一下我們老款風貌，座椅也是這種仿皮的，坐著比較舒適，軟硬度剛剛好！雖然副駕是手動調節，但我家主駕有電動調節+加熱功能，10萬級別能有這個配置有點秀了
內飾佈局現在看有點老氣了，確實沒有新款時尚，新款畢竟有懸浮大屏，液晶儀表盤，也沒有我們這種老式的手剎，那能怎麼辦呢，但買的早多享受！
內飾佈局現在看有點老氣了，確實沒有新款時尚，新款畢竟有懸浮大屏，液晶儀表盤，也沒有我們這種老式的手剎，那能怎麼辦呢，但買的早多享受！
大屏我改過了，現在的螢幕自帶倒車影像，主要我媳婦有時候會開車，女司機倒車水平不太好，一直需要倒車影像輔助了
大屏我改過了，現在的螢幕自帶倒車影像，主要我媳婦有時候會開車，女司機倒車水平不太好，一直需要倒車影像輔助了
多功能真皮方向盤手感不錯，而且轉動輕鬆，指哪打哪，我們家的女司機經常一個人開車出去的，好開！已經開了快4萬公里了，但細算油耗才6。8個左右，一直讓我省心
多功能真皮方向盤手感不錯，而且轉動輕鬆，指哪打哪，我們家的女司機經常一個人開車出去的，好開！已經開了快4萬公里了，但細算油耗才6。8個左右，一直讓我省心
沒有新款的自動空調，更沒有車載空氣清淨機，是這種老式手動空調，但旋鈕的阻尼感不錯，而且前排也有usb介面，平時可以在車上給手機應急充充電
沒有新款的自動空調，更沒有車載空氣清淨機，是這種老式手動空調，但旋鈕的阻尼感不錯，而且前排也有usb介面，平時可以在車上給手機應急充充電
後排空調出風口，平時老婆陪兒子坐在後排，一樣舒舒服服
後排空調出風口，平時老婆陪兒子坐在後排，一樣舒舒服服
老婆和兒子的專用座位，我就是一個開車的司機
老婆和兒子的專用座位，我就是一個開車的司機
後排活動還是蠻自由的，像我173坐進可以翹個二郎腿，一點都不緊湊！
後排活動還是蠻自由的，像我173坐進可以翹個二郎腿，一點都不緊湊！
還是希望各位多多支援一下老車主
