真正的豪華，從來都不是簡單的堆砌，而是專注到極致的一種態度和內涵。關於“豪華”，每個品牌都有自己的理解，比如擁有百年曆史的林肯就早已自成一派，將“美式豪華”鐫刻在了自己的骨子裡。而旗下的所有車型都堪稱豪華的“受益者”，這其中，就包括早前完成年度改款的2022款 林肯冒險家 。新車共推出5款車型，售價區間24。68萬-34。58萬元。那麼對於我們消費者來說，這款車的實力水平究竟如何？又該如何選購呢？
統領時尚潮流，把豪華刻在骨子裡
在顏值即正義的年代，好看的設計基本可以看成銷量的保證書，在對於豪華感的營造方面，林肯冒險家就頗有心得。
作為一款基於全新平臺打造而來的車型，林肯冒險家在設計上採用了家族最新的設計語言，柔和的線條和粗獷的輪廓，使其看上去更加沉穩內斂。鏤空的星輝網格中網、璀璨的晶鑽式自適應LED矩陣大燈等設計，也將 林肯 主張的時尚美展現得淋漓盡致。
側面來看，車頂的線條向車尾處急速俯衝，打造出了這一級別車型慣用的懸浮式車頂，在方正霸氣的同時，還增添了一分翩然而起的飛行姿態，視覺衝擊力極強。與頭燈遙相呼應的便是車後方的辨識度極高的一體貫穿地平線式LED尾燈，一氣呵成的流暢感，讓整車看起來賞心悅目，同時，動感的姿態也讓人過目不忘。
除了視覺效果表現不錯，林肯冒險家的車身尺寸也同樣大有來頭。具體來看，冒險家的長寬高分別為4615mm*1887mm*1630mm，與此同時，2711mm的軸距還保證了車內乘員的舒適感，乘坐舒適性不言而喻。
觸手可及的質感，冒險家”入門既是豪華”
對於一款豪華車來說，除了外觀的氣勢之外，車內乘坐的舒適性同樣值得關注。畢竟，內飾的做工和質感才是豪華的精髓所在，這也是為何林肯能夠以“美式豪華”為標籤暢銷百年的根本原因。
與航海家和飛行家一樣，林肯冒險家的內飾完全具備看齊車界“奢侈品”的質感，簡潔的T字形中控臺上用精緻的木紋與皮質縫線裝飾，在航空鋁飾條、Alcantara翻毛皮等材質的配合下，營造出獨特的視覺美感。
為了更好地貼近消費者的實際用車場景，林肯冒險家還配備了多項專為中國市場打造的智慧互聯科技和多項健康舒適配置。
比如，中控臺上那塊12。8寸的巨大懸浮式螢幕便是整個內飾的視覺中心，需要說明的是，這塊大屏還搭載了一套中國市場專屬的SYNC+智慧互聯絡統，智慧導航、車家互聯以及一站式出行服務等功能觸手可及。
基於消費者對空氣質量的嚴苛要求，林肯冒險家還搭載了“新風管家”系統，能過濾94%的PM0。3顆粒物，並吸附多種有害物質，進而為使用者打造一個舒適、健康的乘坐環境。
另外，ANC主動降噪系統以及隔音玻璃等配置的加入，還讓整車的NVH擁有圖書館級靜謐表現。高配車型還配備了帶有按摩功能的24向電動調節Savannah真皮座椅、360度全景影像等功能，駕乘體驗得到再次升級。
標配動力領先同級，智慧輔助駕駛成加分項
如果說，前面提到的都是靜態部分的體驗，那麼接下來，我們再來看看林肯冒險家在動態駕駛方面的表現究竟如何？
和同級車型配備2。0T高低功率發動機的做法不同，冒險家全系標配高功率2。0T+8AT動力組合，動力響應收放自如。具體來看，這款2。0T發動機採用了高壓缸內直噴、雙渦管渦輪、進排氣 可變氣門正時 等技術，在擁有180kW最大功率的同時，還能在2500rpm持續輸出390N·m的峰值扭矩，搭配齒比範圍更大、換擋更為綿密的8速變速箱，也就實現了7。5L/100km（兩驅）的超低綜合油耗。
當然，在實際駕駛的過程中，智慧四驅與CCD可變懸掛同樣扮演了十分重要的角色。前者會根據行駛狀態隨時切換驅動輪分配，大大提升車輛在運動過程中的反應能力，而後者則可在激烈駕駛時，以最適當的阻尼強度來維持車身的穩定。
除了“開得快”之外，林肯冒險家還“開得穩”。在林肯冒險家這輛車上，搭載了包含20餘項人性化駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360 Plus高階智慧助駕系統，其中，帶Stop&Go自動跟車和LCA車道居中輔助功能的ACC智慧自適應巡航系統能幫助我們在日常駕駛的過程中，更舒適地保持在居中路況行駛。而新增的TSR交通標識識別功能透過前置攝像頭智慧識別限速、禁止超車等交通標識，讓我們的駕駛更為從容。各項配置緊密配合，也就為我們創造了一個舒適安全的駕乘環境。
從豪華到奢華，五款車型中首推兩驅尊雅版
從前面的分析不難看出，2022款林肯冒險家在完成年度改款後，擁有著高配且均衡的實力。那麼問題來了：對於我們消費者來說，五款車型誰又更值得一看呢？
兩驅尊悅版
指導價：24.68萬元
推薦指數：
標準配置：
AGS進氣格柵主動關閉系統、前排夾層降噪玻璃、倒車影像、定速巡航、電動後備廂、迎賓感應系統、前排座椅加熱、自動空調、12。3英寸全液晶儀表、12。8英寸觸控液晶屏等
作為入門版車型，從兩驅尊悅版的配置表我們可以看出林肯對國內消費者還是非常有誠意的。唯一稍顯遺憾的是，它沒有配備大家喜聞樂見的全景天窗，對於很多習慣了大天窗的消費者來說，或許有些難以接受。
兩驅尊享版
指導價：25.98萬元
新增配置：
外後視鏡電動摺疊與記憶、前駐車雷達、全景天窗、方向盤加熱、7色LED氛圍燈、雨量感應雨刷、前排座椅通風等
在入門版車型的基礎上加1。3萬可以升級為尊享版，從新增的配置不難看出，這一價位下的車型除了補齊了之前缺失的可開啟全景天窗外，還加入了方向盤加熱、7色LED氛圍燈等眾多配置，整體來看，還是非常划算的。
兩驅尊雅版
指導價：27.98萬元
新增配置：
ACC自適應巡航、PCA防碰撞輔助系統、LDW車道偏離警示系統、BLIS盲區監測系統、LKA車道保持輔助系統、自動遠近光燈、真皮座椅、PAAK智慧手機鑰匙、感應式後備箱等
尊雅版在尊享版的價格基礎上貴了2萬，從新增的配置不難看出，兩驅尊雅版相比上一配置車型主要增加了更多駕駛輔助及主動安全方面配置，外出駕駛更為安全。同時，真皮座椅、感應式後備箱、藍芽鑰匙等配置的加入，也大大提升了這一價位車型的質價比。在安全與舒適雙優的前提下，兩驅尊雅版也就成了大家用車的首選。
四驅尊雅版
指導價：30.28萬元
新增配置：
四驅系統
從名字也可以看出，四驅尊雅版與兩驅尊雅版在配置方面並沒有差異，唯一不同的是將兩驅尊雅版所配備的兩驅系統更換為了這一配置下的四驅系統。對於消費者來說，是否願意多花2。3萬元入手這一配置，還得看消費者的個人用車需求。
四驅尊耀版
指導價：34.58萬元
新增配置：
晶鑽式自適應LED矩陣前大燈、帶按摩功能並支援24向電動調節的前排座椅、後排座椅加熱、後排夾層降噪玻璃、HUD抬頭顯示系統、主動降噪、無線充電、360度全景影像。
作為冒險家的頂配車型，這款車比四驅尊雅版多了4。3萬元的差價，為此，它的配置表現也就最為豐富。從新增的配置來看，無論是智慧，還是舒適，這一價位下的車型都將需求拉到了滿格，堪稱土豪“終極之選”。
結束語：
從上述的分析不難看出，在完成中期改款後，林肯冒險家用實力向我們繼續詮釋著“入門即豪華”的真正含義。迴歸到產品本身，無論是外觀、內飾、空間，智慧，還是動力，這臺車都有著不小的亮點。但透過更細緻地對比不難發現，在五款車型中，兩驅尊雅版的表現最為均衡，對於那些準備入手冒險家的朋友來說，也就最值得一看了。
