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新外觀引爭議但銷量還不錯,新款賓士CLS好在哪裡?

新外觀引爭議但銷量還不錯,新款賓士CLS好在哪裡?

2020年10月份,賓士正式在國內上市了新款 賓士CLS,引得無數老粉十分興奮,但是在看了新款車型的長相後,大家的這種興奮變成了不解:為什麼這一代賓士CLS這麼醜?與前兩代車型相比完全沒有美感可言。可儘管這樣,新款賓士CLS的銷量也還不錯,那麼新款賓士CLS究竟好在哪裡呢?

新外觀引爭議但銷量還不錯,新款賓士CLS好在哪裡?

外觀上,新款賓士CLS採用了賓士家族最新的設計語言,車頭部分採用了全包式前臉配合鯊魚吻進氣格柵,視覺效果格外激進。同時,倒三角的頭燈讓整輛車看起來多了一份攻擊性,少了一些優雅。從側面看,五米長的車身加上大溜背設計,還有標誌性的無框車門,使得整體車身線條流暢舒展。車尾部分飽滿圓潤,邊緣處理得相當順滑,兼顧了不錯的高階感和運動感。

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內飾上,新款賓士CLS還是一如既往的穩重優雅,環抱式座艙設計配合舒展的中控臺造型,相比其他同級別的品牌車型,有著更豪華的氛圍表現,這也是賓士車型受更多人喜愛的原因之一。其次,採用了上下分層式設計的中控臺,整體佈局看起來簡潔大方,且兼顧了不錯的檔次感,特別是上方帶有縫線工藝的皮質包裹,以及面板處大量的木紋裝飾,這些都讓車內設計看起來更加高檔有質感。

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動力方面,新款賓士CLS提供了1。5T和2。0T兩款發動機,雖然直列四缸,但整個發動機的動力輸出表現是比較順暢的,而且加速時的推背感很強,提速也比較快。與之匹配的傳動系統是9擋手自一體變速箱,不僅換擋激進,且低速行駛的時候也沒有頓挫感,整體的駕駛體驗感不錯。另外,新款賓士CLS的底盤緩衝很柔和,在經過有顛簸起伏的路面時,行駛的車身姿態和平穩程度幾乎不受任何影響,這樣的底盤質感是在其他同價位的車型裡沒有的。

新外觀引爭議但銷量還不錯,新款賓士CLS好在哪裡?

總的來說,新款賓士CLS作為一款轎跑,它的動力以及整體的駕駛體驗感還是不錯的,而且整個的造型設計也比較高貴大氣。雖然大家在顏值上對它有很多的爭議,但這並不妨礙它的銷量,作為一款小眾且男女都喜歡的轎跑,賓士CLS的表現還是比較出色的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。