為什麼要換48V輕混，想當然地肯定是為了應付“雙積分”，讓新車的油耗表現更好，但我認為48V輕混帶來的燃油經濟性優勢，只是其中一個甜點，而不是最大的原因。
在汽車慢慢轉換為電氣化架構之後，工程師為了最佳化動力以及更好地與新能源車匹配，會盡量減少發動機帶動的附件，例如空調泵、水泵等耗能大戶，都轉換為電驅動。
如果單靠12V電源來驅動，其實是遠遠無法滿足現在車上越來越多的裝置需求。
當未來工程師想為汽車配置更強大的自動駕駛輔助系統，更強的電子渦輪，後輪主動轉向，甚至乎主動懸掛等等，就需要更好的能源供應。
所以48V的存在，是保證以內燃機為核心的大前提，儘可能利用電氣化架構的優勢，來為汽車配備更多的裝置來提升體驗。
不管你是否喜歡，但在21世紀第2個10年，48V將會慢慢覆蓋我們身邊的內燃機驅動的汽車，直到內燃機被宣告死刑。
至於為什麼通用要把原本的90V輕混轉變成48V，這個故事我把他放在影片裡說了。
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