今年3月23日，工信部的一紙《純電動乘用車技術條件》標準修訂引爆了關於微型純電動車市場的討論。如果說 特斯拉 、蔚來等新能源汽車還因價格、續航等因素還受困於一二線城市，那微型純電車則透過“低速低價易操作”的三板斧，逐步紮根在了特斯拉們可望而不可即的鄉鎮農村。
去年9月， 五菱宏光 MINI EV的出現向大眾展示了這個市場究竟蘊含著多大的潛力和能量。從上市首月的1。5萬輛開始，MINI EV的銷量便一路高歌猛進，不僅2020全年斬獲12。7萬輛的恐怖銷量，上市僅一個月就在單月銷量上將特斯拉Model3甩在身後，更是在2021過去的兩個月成為全球銷量最高的電動汽車。
這讓更多車企在這個層面裡蠢蠢欲動：深耕國內新能源汽車領域多年的江淮汽車在和 大眾 集團深度合作5年之後在最近拿出了他們的答案——江淮大眾思皓E10X。很顯然，他們就是瞄準了 低速電動車 行業將逐步規範管理的契機，為本就火熱的市場再添了一把新柴。
思皓E10X共推出150km、200km和302km三種NEDC續航版本共七款配置，售價區間在3。99萬-7。59萬元。對比五菱宏光MINI EV，思皓E10X的軸距更長，空間更大。思皓E10X全系均採用 磷酸鐵鋰電池 ，相比五菱宏光MINI EV的鋰離子電池，思皓E10X基本款的動力和電池安全性都更強，但在續航方面，價位類似的思皓E10X還是沒有比得過MINI EV悅享款的續航。
坐擁“德系製造”的金字招牌和大眾汽車的背書，據稱思皓E10X在上市之前就已經獲得了1000個訂單。如果屬實並且可以維持這樣的銷量，思皓E10X可能成為A00級別的純電車上又一款熱門車型。
作為新合資共創品牌，思皓E10X延續了歐系經典小車的包豪斯簡約風，雙C型燻黑尾燈和一體式LED大燈兼具了舒適和美觀。或許是收到了最近MINI EV各種彩色和改裝的啟發，同時為了最大程度表現思皓E10X的“潮”，江淮一上來給出了多達7種配色供消費者選擇。
在數字化座艙和APP智慧體驗方面，思皓E10X搭配了10。25英寸中控液晶屏和6。2英寸的懸浮液晶儀表，應用最新的科大訊飛智慧語音系統，能實現駕駛時的全程語音互動。在駕駛之外，還能用手機完成智慧遠端車控和OTA升級。此外，思皓E10X還提供V2L/V2V外放電功能，和 比亞迪 一樣，可以化身為移動電站。
值得一提的是，思皓E10X專門為女生設計了雙層鏤空式的副儀表臺，將其變成一個小型的化妝臺，給女生一個移動的私密空間。這種從方方面面精準定位新時代年輕人尤其是年輕女性的小細節讓思皓E10X贏在了起跑線。
在2020年，MINI EV的走紅讓所有人驚歎於這個市場的潛力，而江淮大眾思皓這一次的嘗試，也只是國內車企的又一次跟風，未來應該還會有更多A00級別的純電車走到前臺，為大家提供更多的選擇。
那麼這樣的思皓E10X，你喜歡嗎？
