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3月底,我們來盤一盤哪些新貨上架

2022款C400GT,售價82900元(現款)

趁著一季度的尾巴,我們來盤點盤點最近一週內釋出的新車

2021年3月27日,三陽在廈門正式釋出旗下多款重磅新車

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全新的MAXSYM 400 無論是外觀還是電子配置與老款相比可以說是煥然一新。399cc單缸水冷發動機,最大馬力25kW/6750rpm,最大扭矩39。51Nm/5250rpm。可以看出MAXSYM 400的扭矩來的比較早,充沛的低扭能更好應對城市低速時的駕駛場景。全國統一零售價52800元

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三陽也帶來國產版DRG150,採用全新150cc水冷四氣門動力平臺,擁有進口DRG相同的三零科技加持,保留了極具運動性徵的配置設定,並且升級了更具便利性的無鑰匙啟動,可謂是極具價效比之選,為國內喜歡運動踏板的車友拉低了入門門檻。

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CROX作為三陽的經典車型之一,是市面上最早嚐鮮的跨界踏板,那時候也尚未興起ADV踏板這一概念,越野風格的造型雖然在新款CROX RX有些削弱,但換來的是更運動的造型風格,同時經典的裸把設計得到保留。

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FNX150在國內已經銷售近兩年,從消費者的反饋來看這款車深受年輕消費者喜愛,尤其是運動感十足的緊湊造型和不錯的動力表現,但相較於臺灣原產的FNX125,夏杏三陽在國內市場中投放的車型還是閹割了不少,但這也是迫於成本控制和FNX150在國內市場的定位所致。

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CRUISYM150是最受消費者歡迎的三陽150cc級踏板車之一,跨級的車身規格和平踏板設計,讓它擁有極強的實用性,此次釋出的新款車型不但擁有全新配色,還升級了更具觀感的全液晶儀表,無鑰匙系統也首次出現在了CRUISYM150的配置單中。

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CRUISYM300對於經常關注大踏板的消費者來說並不陌生,CRUISYM300 α可以理解為其高配版本車型,這款車在外觀依然沿用了現款CRUISYM300設計,但全新LED透鏡大燈、全液晶儀表是α版本的獨享配置,不過遺憾的是無鑰匙系統並沒有在這款“高配”車型中出現。

3月27日下午,貝納利(Benelli)攜幼獅系列兩款新品800Trail與500Sport亮相成都,貝納利也藉由此次釋出的‘’紳獅‘’形象,進一步確立自身既充滿文化底蘊,又狂野不羈的品牌文化調性。

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Leoncino 800trail走的是Scrambler風格。高位消聲器,底部抬高處理;前後真空輻條輪轂加龜背胎;車身號碼牌等都展現出Scrambler風格化。Leoncino 800trail可以同時兼顧街道和越野雙重用途,是紳士與探險家的結合體,售價59800元。

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Leoncino 500sport使用了Cafe Racer復古車風格,具有典型的歐洲復古TT賽道元素。分離式手把、復古頭罩;鋁合金輪轂、運動化的配色風格;座墊後部溜背設計以及單邊雙出的消聲器等,都在詮釋著運動復古元素。Leoncino 500sport售價46800元。

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3月26日, E客電動在天津電動車展上釋出了2021全新高階電摩產品E5。釋出會上公佈新車售價為標準版23800元,高效能版29800元。動力上均搭載了E客第五代中置動力系統,採用齒輪加鏈條/皮帶兩級傳動。兩個版本在效能上也有所差異,高效能版最大輸出功率8kW,最大輪上扭矩260N。m;標準版最大輸出功率5kW,最大輪上扭矩195N。m。

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兩款車型的動力系統仍繼續保持與以前相同的規格,由單缸350cc發動機提供動力,在7,500rpm時的最大功率為25kW(34hp),在5,750rpm時的最大扭矩為35Nm。動力透過CVT(無級變速箱)和帶有創新型擺臂軸承的扭轉剛性擺臂進行傳遞,以最大程度地減少振動,從而提供更好的舒適度。國內現售款C400為68900元,C400GT為82900元。

部分圖片來自其他媒體