日前，和訊汽車從賓士方面瞭解到，今年賓士將會在上海車展上釋出多達十幾款新車，其中包括備受關注的全新C級長軸距版車型。
從提前曝光的官圖來看，全新C級長軸距版本的後門被明顯加長，C柱上保留了現款車型的“L”花體標識。
尺寸方面，全新C級長軸距版本長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距達到了2954mm，比現款國產C級長軸距版增長了34mm，甚至比賓士E級標軸版還長出15mm，但稍稍落後於寶馬3系長軸距的2961mm。
結合此前的申報圖來看，新車整體外觀沿用了海外版本造型，採用貫穿式前包圍和全新的中網造型、燈組造型，有著小號S級的既視感。車尾首次採用了水平延展雙段式尾燈，並配有全新設計的LED尾燈組。
內飾方面尚無披露，預計國產C級將沿用海外版本設計，放棄現款車型的雙聯大屏，轉而配備與全新賓士S級相似的豎式中控屏。
配置方面也是全新賓士C級的亮點之一，旗艦轎車全新S級的配置悉數下放，包括第二代MBUX互動系統、260萬畫素的數字大燈、高階駕駛輔助系統、後輪轉向以及AR全景導航等。
全新賓士C級首次全系實現電氣化，先期釋出的3款汽油動力總成均使用了M254發動機，搭配第二代48V的ISG智慧電機系統。其中，C200L搭載1。5T發動機，功率125千瓦（170馬力），峰值扭矩250牛·米；C260L搭載2。0T發動機，功率150千瓦（204馬力），峰值扭矩300牛·米；C300L搭載2。0T發動機，功率190千瓦（258馬力），峰值扭矩400牛·米。
全新C級海外版本僅僅釋出一個月後，國產車型就將與消費者見面，速度之快實屬罕見。這款曾經被視為標杆的豪華B級車重灌待發，能否重新洗牌BBA中型車消費市場，讓我們拭目以待。
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