隨著一汽豐田凌放的正式亮相，不少消費者對其產生了濃厚的興趣。相信很多人對這款全新車型的安全性很感興趣，因為國產車型上市還有一段時間，國內的碰撞測試還得等很長一段時間才能進行。因此我們先看看日規版車型在日本JNCAP中的碰撞測試結果如何。
首先先放結果，Harrier在JNCAP獲得五星的好成績，在全部190個得分點中，它獲得了177。68分，這在JNCAP已經屬於第一梯隊了。
三個碰撞測試大項中，“碰撞安全效能”的100分中，Harrier獲得了87。68分；“預防性安全效能”一共82分中國，Harrier獲得了滿分82分的成績。這兩項均了A級評價。在主動安全配置這一項中一共8分，Harrier也獲得了滿分的成績。
透過上圖可以看出，Harrier只有在4個小分項中略微扣分，其他均為5分滿分的成績。
在100%正面碰撞和碰撞中，Harrier碰撞後乘員艙保持完整，A柱、B柱、C柱都無變形，正面和側面氣囊全部彈出，後排成人及兒童座椅碰撞後正常。
在主/副後方碰撞頸部保護測試中，是這次Harrier沒有拿到滿分中的兩項。扣分的專案分別“頸部損傷標準”和“水平軸向力矩（屈曲）”，這兩項分別均有小幅扣分，最終在12分的滿分也拿到了10。15分。
“行人頭部防護效能評估測試”中，Harrier有小幅扣分，使得其最終在該項評級中沒有拿到滿分。
“乘客安全帶提醒（PSBR）評估測試”也有小幅扣分，不過這一項測試在國內的碰撞測試中是沒有的，所以最終國產版的該項評分應該也是沒有的。
Harrier在“自主緊急制動系統［車對車］效能測試”、“自主緊急制動系統［行人白天］效能測試”、“自主緊急制動系統［夜間行人］效能測試”、“車道偏離預防系統測試”、“後視監控系統性能測試”、“高效能大燈功能及裝置檢查”以及“檢查自動事故緊急呼叫系統”中均獲得了滿分的成績。
參考日規版Harrier的碰撞測試成績來看，Harrier可以說是一款相當安全的車了，未來國產版的碰撞結果如果我們還要等國內CNCAP的碰撞測試成績，希望到時候一汽豐田凌放也能拿到五星的成績。
