前言：汽車市場就是如此，當一個領域的某款車型一瞬間火熱起來，打開了另一個市場，那麼這種型別的全新車型會被接連上市，就比如哈弗H6打開了國內緊湊型SUV的市場，長安CS75，傳祺GS4和吉利博越等就接連推出，當然這也是符合市場規律的，汽車市場也正是這樣慢慢變得熱鬧起來。而接下來要說的也是一個最新被五菱開發的全新代步市場，售價3萬續航100多KM的微型代步車宏光MINI EV備受歡迎，月銷30000臺迅速讓這個市場火熱起來。
又一國民代步車，續航178KM最多可坐5人，只賣五菱價！當然面對宏光MINI EV如此優秀的市場表現，不少車企已經嗅到了商機，於是定位和宏光MINI EV在悄悄生長著，比如最新亮相的 朋克多多，定位同樣很清晰，就是一臺工薪族都買得起的城市代步車，最大續航178KM價格在3萬左右，目前已經正式上市，車型分為三款，分別是靚多多，樂多多和酷多多，價格為2。68萬-3。98萬元，比五菱宏光MINI EV還便宜
首先在外觀設計上，由於購車群體都是以年輕人為主，因此朋克多多的主要設計方向還是以可愛呆萌為主。朋克多多的設計語言還是很簡單的，並沒有很複雜的元素，視覺感還是很舒服的，封閉式的前進氣格柵設計，圓形的大燈內建的鹵素光源，最值得一說的是這個雙色車身配色，連ABCD柱都進行了黑化，給人的視覺運動感還是很強烈的，配合清新的車身顏色別說還是很討喜的，只不過輪轂有小到和車身不大搭。而尾部就是為了和前臉呼應而設計出來的，沒有很創新的設計元素出現、
在內飾設計上，朋克多多的設計比宏光MINI EV的設計要更為複雜，而且配色也是很大膽，大量的紅色讓整個車內的氣氛很強烈，似乎有些和定位不搭，一輛家用車以平緩的色調是最佳的。並且全系標配7寸中控彩色大屏和懸浮式5寸液晶儀表盤，擁有手機互聯和藍芽電話，還能顯示倒車影像等，可以滿足基本的功能、雙幅式的方向盤設計，尺寸有些偏大一定程度上反映了車企對於市場的觀察能力並不是很好，畢竟該車的主要群體還有女性。
在車身尺寸方面，朋友多多的長寬高分別是3310/1500/1588mm，軸距2275mm。比宏光MINIEV大些，小於奔奔E-Star（車身長度3770mm、軸距2410mm），因此空間表現還是有所限制，車內採用的是5座佈局，後排的空間表現還是可以坐下3個成人的，但就其該車的實際使用生活場景來說，2-3人是主要的乘車人員數目，主要是後排座椅最好支援放倒，可以應付更多的場景需求。
在動力方面，朋克多多搭載一臺39馬力的電機，匹配磷酸鐵鋰電池組，提供128km和178km兩種NEDC續航，續航表現和宏光MINIEV差不多，就是能夠滿足上下班通勤和家用接娃，畢竟售價也就這麼多。最後，對於全新的朋克多多，這是一款很清醒的全新車型，續航里程很符合代步需求，定價上面消費者也都買得起，並不需要很突出的產品力，能夠滿足代步需求就足以。
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