我對於家用車的要求還是很簡單的，只要能夠做到省心省油，這讓我覺得很滿意了。CS75絕對是一臺非常合格的家用車，這臺車我也開了挺長時間了，真的是一點故障都沒有，平時除了加油跟正常的保養之外，也從來沒有進過修理廠，也從來都沒有過故障過異響什麼 ，絕對是非常省心。CS75的動力不算弱，油耗的表現也是很讓人滿意的，這麼大的車不到9個有表現，也確實挺合適。
只看CS75的外觀絕對猜不到這臺車的價格，外觀是很高檔的感覺。
只看CS75的外觀絕對猜不到這臺車的價格，外觀是很高檔的感覺。
前臉是非常簡潔大氣的設計，沒有過多的設計反而看上去更加的耐看。
前臉是非常簡潔大氣的設計，沒有過多的設計反而看上去更加的耐看。
前頭其實是挺有攻擊感。
前頭其實是挺有攻擊感。
前臉的肌肉感挺重的，所以才會給人很有力量的感覺。
前臉的肌肉感挺重的，所以才會給人很有力量的感覺。
簡潔的橫格柵也彰顯了力量，大燈也同樣是非常有力量的設計。
簡潔的橫格柵也彰顯了力量，大燈也同樣是非常有力量的設計。
長安汽車的這個LOGO也是很有意義。
長安汽車的這個LOGO也是很有意義。
設計簡潔卻一點都不簡單，所以才會顯得高檔沒有粗糙感。
設計簡潔卻一點都不簡單，所以才會顯得高檔沒有粗糙感。
車身的線條整體是比較平順。
車身的線條整體是比較平順。
支援無鑰匙進入，CS75在配置方面做得也是很全面。
支援無鑰匙進入，CS75在配置方面做得也是很全面。
底盤高，對於路況的掌控能力強。
底盤高，對於路況的掌控能力強。
農村很多地方的道路都會有坑窪的地方，買底盤高的車的好處就是不怕刮底盤。
農村很多地方的道路都會有坑窪的地方，買底盤高的車的好處就是不怕刮底盤。
CS75的車身呈現出前低後高的俯衝感。
CS75的車身呈現出前低後高的俯衝感。
尾部的設計絕對是非常漂亮的，當時買車的時候在同級車裡面對比，也是發現CS75的後身最漂亮。
尾部的設計絕對是非常漂亮的，當時買車的時候在同級車裡面對比，也是發現CS75的後身最漂亮。
車身寬大但是沒有蠢笨的感覺，開闊的玻璃和一體式尾燈都挺加分的。
車身寬大但是沒有蠢笨的感覺，開闊的玻璃和一體式尾燈都挺加分的。
CS75也是挺適合家庭成員較多的人使用，舒適度很好而且動力挺不錯，
CS75也是挺適合家庭成員較多的人使用，舒適度很好而且動力挺不錯，
有了這個腳踏板就方便很多了，尤其是小孩和老人不用攙扶也可以輕鬆上下車。
有了這個腳踏板就方便很多了，尤其是小孩和老人不用攙扶也可以輕鬆上下車。
後面的這個車窗開得非常好。
後面的這個車窗開得非常好。
內飾的用料也很好，非常的滿意。
內飾的用料也很好，非常的滿意。
前面的中控螢幕很精緻小巧。
前面的中控螢幕很精緻小巧。
操控區也是非常的簡潔大方，操控杆的高度也合適。
操控區也是非常的簡潔大方，操控杆的高度也合適。
駕駛模式有三種，經濟模式我習慣的使用也是比較省油，運動模式動力澎湃。
駕駛模式有三種，經濟模式我習慣的使用也是比較省油，運動模式動力澎湃。
配置的電子手剎，操控更加的便捷。
配置的電子手剎，操控更加的便捷。
配置的電子手剎，操控更加的便捷。
配置的電子手剎，操控更加的便捷。
中央扶手天窗飽滿，用料也很不錯。
中央扶手天窗飽滿，用料也很不錯。
中央扶手天窗飽滿，用料也很不錯。
中央扶手天窗飽滿，用料也很不錯。
天窗面積很大，躺在座椅上面看著藍天白雲也還是非常享受的事情。CS75不僅做到了省心省油，同時在外觀和內部空間方面都表現很好，
天窗面積很大，躺在座椅上面看著藍天白雲也還是非常享受的事情。CS75不僅做到了省心省油，同時在外觀和內部空間方面都表現很好，
