很多人買SUV圖的應該是底盤高，透過性好，其實單單這一點是不夠的，我認為一定要上個四驅，這樣搭配才算完美，底盤高雖然看上去不錯的離地間隙，但是一旦在戶外塌方了，就是一件非常麻煩的事情，以前跟著一些同事出去玩，就是圖他的SUV底盤高，結果在戶外塌方，他最後悔的就是當初沒有買四驅的版本，導致那一天都在等拖車，而且山路拖車很難進來，顯的非常尷尬，最後找來了10來個同事一起抬起來了，經過那件事以後，我覺得買SUV肯定要買四驅的，就為了一次塌方的事情，給我的印象非常深刻。
所以買車的時候，首選是四驅為主，市面上的四驅都是高配，價格都不便宜，普通家庭想買一輛四驅SUV，有點天方夜譚的感覺，當初選車的時候，看到了RAV4 2。5+四驅的版本落地要25+以上了，感覺這個價位又能買到中型SUV的低配，處於非常尷尬的價格，中型SUV沒有四驅，但是空間大，舒適性強。開出去也有面子。 預算只有20萬不到，如果買RAV4要供車，也要給手續費還要貸款心裡想著賺點錢都難，還要給利息，所以放棄了。
所以買車的時候，首選是四驅為主，市面上的四驅都是高配，價格都不便宜，普通家庭想買一輛四驅SUV，有點天方夜譚的感覺，當初選車的時候，看到了RAV4 2。5+四驅的版本落地要25+以上了，感覺這個價位又能買到中型SUV的低配，處於非常尷尬的價格，中型SUV沒有四驅，但是空間大，舒適性強。開出去也有面子。 預算只有20萬不到，如果買RAV4要供車，也要給手續費還要貸款心裡想著賺點錢都難，還要給利息，所以放棄了。
有一個非常懂車的朋友我問了一下他，他給我推薦了國產車幾款讓我參考，國產車雖然好啊，質量就擔心，所以也放心不下來，還是在合資車裡面看啊看啊，最終看到了歐藍德，廣汽三菱的品牌，想到三菱，第一時間想到應該是帕傑羅，想到他的越野，想到他的四驅，我就知道它肯定是一款硬傢伙。
有一個非常懂車的朋友我問了一下他，他給我推薦了國產車幾款讓我參考，國產車雖然好啊，質量就擔心，所以也放心不下來，還是在合資車裡面看啊看啊，最終看到了歐藍德，廣汽三菱的品牌，想到三菱，第一時間想到應該是帕傑羅，想到他的越野，想到他的四驅，我就知道它肯定是一款硬傢伙。
當初試駕了歐藍德2。4+四驅版本，整體的表現也很滿意，一款不到20萬預算的車型，居然還配有四驅系統，哇，這個價位爽歪歪。
當初試駕了歐藍德2。4+四驅版本，整體的表現也很滿意，一款不到20萬預算的車型，居然還配有四驅系統，哇，這個價位爽歪歪。
提車到如今，開著歐藍德各種輕度戶外越野，有時候輪胎陷入泥巴，換了一種 LOCK模式後，脫困能力特別強，輕輕鬆鬆脫困，太給力了。
提車到如今，開著歐藍德各種輕度戶外越野，有時候輪胎陷入泥巴，換了一種 LOCK模式後，脫困能力特別強，輕輕鬆鬆脫困，太給力了。
平時用不上四驅的時候，可以用AUTO模式，就是歐藍德前提下自動設定的自動四驅。
平時用不上四驅的時候，可以用AUTO模式，就是歐藍德前提下自動設定的自動四驅。
市區上面可以用 4WD ECO模式，這個模式下可以省油。
市區上面可以用 4WD ECO模式，這個模式下可以省油。
在同級車型之中對比，歐藍德最大的優勢應該就是四驅系統，七座版本，一部分為了四驅而來，因為價格便宜，四驅強，一部人要七座而買歐藍德，也是因為七座而認識歐藍德。
在同級車型之中對比，歐藍德最大的優勢應該就是四驅系統，七座版本，一部分為了四驅而來，因為價格便宜，四驅強，一部人要七座而買歐藍德，也是因為七座而認識歐藍德。
這一款車的配置也算是超級豐富的，比起同級SUV，哪有那麼豐富，朋友的低配RAV4，落地與我價格差不多，還沒有真皮座椅，也沒有天窗，電動尾門這些高階配置更加不用說了，雖然豐田車的知名度高，三菱其實也不錯，2。4的排量比起耐用性也不錯。
這一款車的配置也算是超級豐富的，比起同級SUV，哪有那麼豐富，朋友的低配RAV4，落地與我價格差不多，還沒有真皮座椅，也沒有天窗，電動尾門這些高階配置更加不用說了，雖然豐田車的知名度高，三菱其實也不錯，2。4的排量比起耐用性也不錯。
