轎車與Suv最大的區別，我想就是高大的底盤帶來的優越的透過性。之所以會選擇一輛SUV，也是行為它這方面的優勢，能夠滿足我那顆久違的躁動心。原來我有一輛轎車，說到轎車，它的舒適肯定比SUV要好，必定低重心，懸架，以及操控都是SUV無法比擬的。然而，當我的探界者使用兩年後，我覺得SUV也同樣能擁有舒適的操控和駕乘感受。就比如我的探界者，懸架的舒適，再加上固特異御乘輪胎的加持，讓操控和靜音來的也是那樣的理所當然。說到我的探界者，這輛SUV，打破了以往SUV那種純狂野，純力量，在上山下鄉的無所不能同時，搭配御乘二代輪胎的它，用的SUV專車專用輪胎，在兼顧效能的同時，讓靜音舒適效果也得到完美的提升。以前乘坐和駕駛SUV，那種車子大，笨重，風阻不合理，加速慢，輪胎太硬，花紋單一，即使是速度一高，各種風噪，胎噪就會隨之而來，道路一旦過與忐忑就會出現跳動的狀況，在我的探界者上得到完美的化解。這也得益於一款好的輪胎的加持，御乘二代本來就有很不錯的抓地性和舒適型，靜音效果也與它的花紋，胎肩設計有很大關係，御乘二代SUV輪胎更是繼承這些有點，所以這兩年出門，SUV開出轎車的感覺，在兼顧效能的同時，舒適也同樣有了很大提升。
平時出行，我很喜歡開著探界者去玩，因為它能帶給我很多其他SUV不能帶給我的舒適與靜音。
平時出行，我很喜歡開著探界者去玩，因為它能帶給我很多其他SUV不能帶給我的舒適與靜音。
黑武士，我的探界者
黑武士，我的探界者
十分喜歡探界者的美系肌肉
十分喜歡探界者的美系肌肉
我的探界者搭配的是固特異御乘二代SUV輪胎，可以說是專車專用
我的探界者搭配的是固特異御乘二代SUV輪胎，可以說是專車專用
對於SUV，大家都會覺得狂野，有勁，透過性好，而往往SUV難免會犧牲一些舒適，靜音。而我的探界者的御乘SUV二代輪胎不但兼顧了SUV的抓地力與效能，還在舒適靜音上沒少下功夫。
對於SUV，大家都會覺得狂野，有勁，透過性好，而往往SUV難免會犧牲一些舒適，靜音。而我的探界者的御乘SUV二代輪胎不但兼顧了SUV的抓地力與效能，還在舒適靜音上沒少下功夫。
平時，用車我認真觀察過御乘二代SUV輪胎，它的設計和御乘轎車輪胎很像，可以說在花紋上和溝壑上，御乘SUV二代就是轎車輪胎的放大款
平時，用車我認真觀察過御乘二代SUV輪胎，它的設計和御乘轎車輪胎很像，可以說在花紋上和溝壑上，御乘SUV二代就是轎車輪胎的放大款
我摸過這款輪胎的材質，能夠明顯感覺到那種堅固與柔性同在，質感很不錯
我摸過這款輪胎的材質，能夠明顯感覺到那種堅固與柔性同在，質感很不錯
不過，事物總有不同，比如御乘SUV二代輪胎的胎肩更寬大，花紋之間的間距更大，橡膠塊與橡膠塊之間的細微花紋設計還有鋸齒狀的胎面花紋，更加給力
不過，事物總有不同，比如御乘SUV二代輪胎的胎肩更寬大，花紋之間的間距更大，橡膠塊與橡膠塊之間的細微花紋設計還有鋸齒狀的胎面花紋，更加給力
尾部，這種美式SUV的肌肉很有力量感
尾部，這種美式SUV的肌肉很有力量感
雙標排氣，也讓探界者運動效果十足
雙標排氣，也讓探界者運動效果十足
尾燈更是很有科技感，LED的光源，點亮很辨識度
尾燈更是很有科技感，LED的光源，點亮很辨識度
內飾，低調的奢華
內飾，低調的奢華
Rs紅色的檔把，也讓它的運動感再次提升
Rs紅色的檔把，也讓它的運動感再次提升
銀色鍍鉻空調出風口，豪華感提升不少
銀色鍍鉻空調出風口，豪華感提升不少
舒適的電動座椅，我喜歡
舒適的電動座椅，我喜歡
探界者整車黑灰內飾與紅色縫線相撞，低調運動感再次提升。
探界者整車黑灰內飾與紅色縫線相撞，低調運動感再次提升。
後排空間支援比例放倒，後備廂更是一個字大
後排空間支援比例放倒，後備廂更是一個字大
上車，準備出發
上車，準備出發
拿上我的手臺，設定頻道，約上車友，一起去闖蕩
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導航，音樂走起來
導航，音樂走起來
一路縱向舒適與靜音，探界者與御乘同在！
一路縱向舒適與靜音，探界者與御乘同在！
