【酷女孩想跟喜歡的硬漢說聲：Hi~】要說最近熱門的車型，相信大多數車友會想起坦克300 ，作為一臺冷門的越野車型，上市才三個多月就收穫了兩萬多訂單，成為越野車中的“網紅”車型。能有如此關注度，當然要歸功於坦克300強悍的越野效能：帶大梁的非承載式車身，2。0T+採埃孚8AT的動力組合，博格華納分時四驅，以及“三把鎖”。\n坦克300的復古外觀，非常吸引眼球。方正的前臉，採用大尺寸三橫槓進氣格柵，配上一體化設計的圓形大燈，方與圓的搭配，簡單耐看。配合高挺的車頭、粗壯的磨砂黑保險槓、碩大的輪拱和充滿越野氣息的固鉑ATT胎，讓整臺車看起來很有氣場。\n尾部的側開門依然是越野車的常規操作，後掛式的全尺寸ATT胎更是純正的越野車設計，整臺車看起來高大威猛，光就外形來看，確實不輸市面上各路主流越野車，回頭率比起各種城市SUV可是高不少。\n內飾方面，坦克300採用了賓士式雙連屏，全液晶儀表盤，炮筒式出風口和64色氛圍燈讓科技感在內飾風格中佔據主流，再加上隨處可見的皮質材料和木紋飾板內飾，形成了科技感為主，豪華感為輔的風格。\n空間上，光看這個方盒子外形，大家可能會覺得坦克300在城市中穿行會很笨拙，其實坦克300定位緊湊級SUV，不過算上備胎車長有4760mm，跟主流的中型SUV差距不大。得益於方正的造型，坦克300的車高高達1903mm，良好的視野也讓這臺車開起來更加輕鬆。\n考慮日益嚴格的環保政策，許多越野車型相繼放棄大排量自吸，改用2。0T渦輪發動機，坦克300也不例外。它搭載了一臺2。0T發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱和分時四驅系統。儘管這樣的資料並不算很突出，但實測零百加速在10秒鐘以內，在城市行駛也相當遊刃有餘。踩下油門，動力響應非常的及時，紅綠燈起步絲毫不遜同價位的SUV。\n縱觀整個越野車市場，坦克300著實是一個特別的存在，它在舒適度，豪華感、越野效能，價效比這四個方面，取得了絕妙的平衡，這也讓它既能搶佔傳統的競爭市場，又有機會去撬動更多潛在群體的消費慾望。將越野中的元素，融入到廣大消費者的出行需求當中，這才是消費者所喜聞樂見的。據悉，坦克300後續會推出城市版，相信定價會更吸引人，到時會真正地點燃消費者的“熱情”。
