海馬汽車，在與馬自達緣分結束的時候，差不多就走向了邊緣化，不過這家反覆創業在河南和海南之間反覆橫跳的企業也有一顆自主造車的心。
在去年信誓旦旦打造爆款MPV海馬7X石沉大海之後，近日又宣佈了一款緊湊型插電混合動力SUV準備上市，新車命名為海馬6P，一共有兩款配置可選，3月1日正式上市，目前的預售價達到了驚人的18。39萬元起
儘管重新命名了新車型，但這款車實際上還是海馬S5的殼子，只是在它的基礎上，換裝了插電混動的核心，為了突出新能源的特徵，從圖中我們可以明顯看到外觀的細節上使用了藍色點綴作為裝飾，但整個實際上還是和現在國產一線品牌差了很遠。
內飾也差強人意，雖然時下流行的元素都堆上了，但看上去還是極為擰巴，這也說明了汽車工業設計還是屬於專業性較強的差事，簡單堆放可能永遠達不到想要的效果。
該車搭載的插電混動系統由一臺1。2T發動機和永磁同步電機組成，綜合最大功率252馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。新車NEDC純電續航里程為80公里，電池組來自寧德時代。海馬6P官方0-100公里/小時加速時間為7秒。
如果有關注汽車圈的朋友應該清楚，秦PLUS DM-i也在要在今年上市，同樣是插電混動，比亞迪可是將起售價定在了10萬出頭，小編嚴重懷疑海馬6P是不是在售價前面多打了個1，說實話即便是定在8。39萬，這款車也很難有可觀的競爭力，網友們覺得海馬此番到底為何呢？歡迎在下方評論區討論。
