在如今的汽車市場上，自動檔汽車似乎更加受到車友們的歡迎，主要一點的原因就是自動擋十分的便捷。不過即便是自動擋，也分為是蛇形自動擋和直排自動擋。不少車友表示這兩種自動擋對比完之後也是十分後悔，到底怎麼回事，我們一起來看看吧。
開過自動擋車的朋友們都知道，自動擋是沒有離合器的，一個油門一個剎車，十分的簡單便捷，對於一些新手司機來說是十分的友好的。再也不用擔心因為離合的原因而熄火。不過雖然看著同為自動擋，蛇形檔杆和直排擋杆的差距不大，但是其實也是有著不小區別的。
首先直排檔與蛇形檔杆看起來的直觀感受就是蛇形檔杆比較複雜，不過蛇形檔杆因為每一個檔位都是固定的，所以在掛擋的時候也是相對簡單的。而直排擋杆因為佈局比較簡單，所以內部設計就會十分的複雜。所以直排擋杆就是用起來方便，科技複雜。蛇形檔杆用起來略顯複雜，但是沒有太麻煩的科技。
不過直排擋杆雖然車友們用起來十分的便捷，但是汽車廠商在進行調校的時候就比較複雜了，如果沒有調校完美，就會出現掛擋不準確的情況，並且維修起來也是十分的複雜。總之這兩種自動擋都是各有千秋。不少車友在買車的時候，都會因為直排擋杆看起來更加的美觀，富有科技感，而選擇直排擋杆，但是一經使用之後，就表示自己當年實在是選錯車了。
其實如今又有了一種新興的自動檔杆，那就是在不少的高階車系上面，都能夠看到電子檔杆，通常情況下，電子檔杆就是一個旋鈕，用起來要比直排擋杆還要方便，並且這個檔杆就在方向盤的下面，用起來也十分的便捷。不知道各位在平時開車的生活當中，是喜歡自動擋的便捷，還是手動擋的駕駛樂趣呢？如果要是喜歡自動擋的話，又喜歡什麼樣的檔杆呢？歡迎各位愛車人士，在下方評論區留言，說出你的看法以及你的用車習慣。
