今天把整個增城基本都跑了一遍，對新塘（包含永寧、寧西）、中新、朱村這幾個熱點地區有了一些瞭解。分析一下這幾個地區的分別都是跟誰混的，誰的上限高，誰的底線硬！
以新塘為參考，其他地方自己找！
一、這幾位熱點地區的大哥盤點
新塘喜歡自稱天河東，搞得是跟天河混的一樣！我最早的文章《
新塘－廣州東進的最後一站
》中分析過，新塘是珠江新城往東最後一塊平坦且沒出通勤圈的地方，所以新塘就是跟著廣州主城區混了個末位，對不起了石灘！公鐵聯運就是搞物流園，那是個坑，不信你問問白雲人民，他們能給你哭出聲來！所以，
城區盡處是新塘，石灘更在新塘外！
中新喜歡自稱中新知識城，搞得黃埔那個是山寨的，他才是知識正宗似的！真正的知識城規劃面積178平方公里，什麼概念？天河區才137平方公里啊！目標人口60萬，現在才多少？13萬！中新鎮所以暫時是指望不上知識城了，但是中心鎮守著21號線呢！到科學城比長嶺局還方便，所以中新將在很長一段時間裡是科學城外溢的盡頭。
所以增城的中新知識城，只是中新，沒有知識，也沒有城！
朱村最大的宣傳點是科教城，搞得大學城是其小弟，他才是科學教育的發源地的模樣！科教城集中的是職業高校，所以和學區沒有半毛錢關係，就算指定你家孩子就讀，你願意？學生消費能力有限且畢業就走了，並不會在附近買房，所以他們對房價沒什麼直接推動作用，最多改善一下商業氛圍和居住人氣。真正靠得住的是附近的電子五所，那裡面才是有能力消費和買房的人。
朱村暫時還是自己玩兒吧！大佬們都沒空！相信自己，你可以的！
新塘這規劃看來闊以啊！
二、為什麼說廣州買房東不過朱村？
因為即使是看最近的就業中心，朱村也是在通勤圈的邊緣，你看下21號線，過了朱村以後就走地面了，到了荔城又進入地下了，如果中間是山地，那走地上是成本限制，但中間是平地，只能說明市政府層面對他沒有什麼很高的期待，你不信？再說一個例子，廣州市一級公交到了朱村就不再往東了！說明這裡是市政府公共服務的盡頭了，再遠的你們自己解決！
提一句，荔城呢！
荔城是註定只能自己和自己玩兒了，就那個荔湖新城也只能是增城區自己想辦法了。荔城是增城的荔城，不是廣州的。市區上班就別去湊熱鬧了！本地人自己玩兒，山清水秀，綠樹成蔭也挺好的。
環境優雅的荔城！
三、這幾位上限誰高？底線誰硬？
參考上面寫的幾位的大哥，你大概已經知道了誰的上限高了，但是我還是要說，上限排名：新塘＞朱村≥中新，下限：新塘＞朱村＝中新，這三位以外的增城其他地區，各位自便，有什麼不滿的評論區儘管提意見，反正我不改！
新塘目前已經得到了廣州市層面的照顧，廣州東部交通樞紐就是了，為什麼以前新塘無論幹啥都賊慢，現在突然快起來了？因為以前是新塘鎮自己在努力，財力有限！增城對新塘啥情況，新塘人心裡沒點數？現在廣州市入局了，突然單車變摩托！
朱村雖然指望科教城提升板塊價值是沒戲了，但是朱村有產業啊！高階點的有電子五所，低端像富士康什麼的製造企業也有管理層吧！還有科教城的教職工也可以爭取一下，規模起來了，數量堆死質量也未可知！萬一搞黃了咱也不慌，守著21號線也不會比中新差。
中新鎮位置上比朱村更靠近黃埔，但中新地鐵站周圍都是山，可開發面積太小了，有什麼大的專案放都放不下，更別提成片開發了，目前就安心做一個交通還不錯的睡城吧！等哪天知識城起飛了帶你一把！
鎮龍到中新看起來和峽谷一樣！
三、總結
增城買房，首選新塘（包括永寧、寧西）這句話永不過時；朱村和中新是上車的底線，還得靠近地鐵站。荔城是本地人的荔城，廣州上班的，你開心就好！至於石灘什麼的，東莞人愛去就讓他去吧！還有一些沒點名的地方，你要是買了就安心住吧！不用擔心未來，因為在可預見的未來裡也沒啥未來！
以前對增城其實缺少一個更詳細的認知，今天都逛了一下，這下這篇文章，我也不怕別人噴了，反正這就是我最真實的想法！
我是塘主，喜歡研究城市規劃，偶爾寫段子，喜歡我的文章可以點贊加關注，不喜歡的請評論區留言你喜歡什麼！我可以改！包括不僅限於：房產、經濟、教育、情感以及母豬產後護理！
