車內大空間平常不加油，省錢高配置的SUV，實拍奇瑞大螞蟻
奇瑞的小螞蟻那很多人應該是太熟悉了，那個尺寸沒比宏光MIINI EV大多少的小不點堪稱新能源界的奇瑞QQ，走街串巷樣樣精通，不過小有好處有壞處，尺寸不大的小螞蟻如果是一家人出行的話肯定不夠用，所以這不就有了大螞蟻了。
奇瑞大螞蟻的外觀設計我真的都直接想問奇瑞是不是花了高薪從領克那挖設計師了，這個分體式大燈設計以及橫向前臉這不合領克長得一樣一樣的嗎？
側面來看奇瑞大螞蟻屬於比較低矮的型別，長度達到了4米63，而且側面的大輪圈使用了大面積的黑化設計，整體走的是動感風格。
車尾的設計倒是很原創，設計很緊湊，有帶你溜背的感覺，配合貫穿式尾燈顯得相當運動。
內飾部分的黑棕配色有一些小螞蟻的配色感覺，不過設計很不錯，雙聯屏設計配合飛機節流閥一樣的電子換擋還是很有科技感的，車聯網、全液晶儀表、電子手剎應有盡有，就是內飾的塑膠感還是比較強的。
座椅的配置著實嚇人一跳，不僅僅採用了皮質座椅以及電動調節，副駕駛還擁有老闆鍵呢。
而在空間上，使用了純電平臺的大螞蟻要比同尺寸的燃油車空間還要大，一方面腿部空間充足，中間地板平整，另一方面座椅坐墊吉奧高，而企鵝進行了適當延長，整體的感受非常舒服，空間寬大，空調出風口以及全景天窗的配置也不錯。
大螞蟻的驅動佈局使用了不常見的後永磁同步電動機後置後驅佈局，四捨五入這就相當於是保時捷911，電動機功率177馬力，扭矩280牛·米，動力上不錯，溼滑路面記得控制好油門小心別甩尾失控，70。1kWh的動力電池組對於大螞蟻的價格來說算是不小了，工信部續航里程510km，半小時衝到80%，不得不說大螞蟻的三電系統資料還是不錯的。
大螞蟻除了外觀很領克，內飾塑膠感稍強之外，其實整車品質不錯，配置上大螞蟻挺豐富，空間也不錯，而對於新能源車來說，大螞蟻的三電系統比較強，所以家用新能源車的話，大螞蟻算是不錯的。
