就在幾天前，南昌軌道交通集團宣佈今年上半年，三條地鐵延長線均將開工建設，其中包括了地鐵2號線東延工程，預計2025年通車試運營。我們驚喜的發現，解放東路高新南大道口將開通解放東路站。這對於城東商圈而言，會帶來什麼樣的變化呢？
讓我們回到2018年，12月20日，青山湖萬達開業，成為解放路沿線第一個也是目前區域最知名的購物中心。6個月之後，2019年6月，青山湖區官方首次釋出關於解放東路將引進龍湖天街專案的新聞。7月，龍湖地產正式拿地，10月，專案正式開工。龍湖地產，自2009年港股上市後，步入了全國快速拓展階段。而龍湖青山湖天街是龍湖在南昌的首個購物中心專案，專案預計2022年開業，目前正在招商中。
選址城東的解放東路，距離當時開業不久的青山湖萬達不足600米。考慮到萬達品牌在南昌商業市場的歷史地位，龍湖的這個決定當時讓很多人為他捏一把汗。究竟是什麼原因讓他選擇瞭解放路， 除了春江酈城、鉑金島樓盤的業主作為其客群基礎之外，他還看中了什麼？也許這次地鐵的開通給了我們一個很好的答案。
城東這兩年商業、生態、交通都有不小的改變。這些年來，艾溪湖沿岸生態保護一直很好，另外城東的寰宇永珍公園、魚尾洲公園已經建成，兩座公園的佔地面積共達到2034畝，這兩座公園的建成就足以反映出城東生態有很大的改變。而隨著高鐵東站的規劃發展，東站新城將迎來大發展，此次地鐵2號線延長線的正式開建，這些對於解放東路而言，十分利好的。
更加利好的是規模效應。龍湖青山湖天街+綠滋餚廟街+青山湖萬達，總商業建築面積近40萬，這已經形成了一個商圈的概念。相信這個區域的輻射力不會僅僅是周邊的家庭和白領，相信這個區域的發展有更大的野心。
龍湖青山湖天街商業體量12萬㎡，分為地下一層，地上四層，共設有1560個停車位，這樣的商業體量和停車數量，是城東現有專案都無法匹敵的硬體條件。
根據資料顯示，天街專案周邊有70%的客群為家庭客群，人數達到26萬，商務辦公的佔到28%，人數達到10萬，剩餘的為大學生客群。因此，鎖定周邊居住家庭人群，打造一座全客層的購物中心註定成為龍湖青山湖天街的發展方向。而這與已經開業的萬達廣場，和馬上就要開業的華潤永珍匯（距離龍湖青山湖天街3公里左右），都有比較類似的定位。
華潤永珍匯，帶來了很多南昌首店。（專訪華潤永珍匯專案總於童以及招商部經理馮奕迪 | 瞭解華潤永珍匯開業背後的故事）而龍湖天街，這次又會給南昌帶來什麼樣的驚喜？讓我們持續關注。
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2013年，恆茂夢時代廣場落戶城東區域的北京東路，依靠H&M、優衣庫以及不少的網紅餐飲品牌讓城東的商業保持著活力；
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2016年，新城控股在城東的艾溪湖北路給南昌帶來首座新城吾悅廣場，豐富了城東的商業氛圍，給城東商業再添活力；
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2018年，青山湖萬達廣場帶著優衣庫、迪卡儂等品牌開業，成為區域新商業地標；
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2021年，華潤永珍匯即將開業，它帶來了數十家南昌首店的開業；
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2022年，龍湖青山湖天街會給城東的人們帶來什麼樣的驚喜？
城東商業的熱鬧程度，絲毫不亞於過去幾年在紅谷灘區域的快速商業發展，這背後反映出南昌近幾年消費提升的可能性，也對未來商業專案的專業性提出了更高的考驗。
城東的商業，是北京東路商圈重塑輝煌？還是解放東路商圈引領發展？一切皆有可能，既需要有更多集團化全國商業精英的逐漸引領，也需要有更多貼近本地需求的媒體引導，讓我們拭目以待。
南昌的商業地產，不應該僅有千篇一律的萬達之流，應該有更多的專業運營商和媒體人，應該引導南昌，這座英雄之城，這座歷史古城，更快速的融入現今已經高速發展的中國商業和潛力巨大的消費環境，讓我們先從城東這兩年熱鬧的商業市場見證起步。
