打工一個月，收入也就幾千塊，遠遠不夠日常消費。現在電動車保有量日益增加，大街小巷到處是五顏六色的電動車，電動車修理鋪的生意也非常火爆。去修理過幾次電動車就知道了，沒有比維修電動車更糟糕的消費體驗了，各種消費者保護法在這裡完全不適用。
電動車維修的糟心消費體驗
黑乎乎沒有窗戶的修理鋪，凌亂的工具擺放一地，修理鋪門前幾米都是修車的陣地；渾身遍佈油汙的修車師傅，往往還搭配一個長得比較糟心的老闆娘，這就是日常的修車鋪。雖然外表破舊，但修車鋪老闆可能已經實現了財務自由，遠比一般的上班族經濟狀況要好。因為，很多修車鋪老闆不愁沒活幹，隨時可以拒掉一個修車人，他們才不管這個修車人可能已經推著沉重的故障車子，遠行好幾公里前來救助！
購車策略
電瓶好幾百，控制器、輪胎一百多兩百……電動車修理行業成本低，基本都是夫妻店，維修價格也是一口價，沒有講價的空間，這個行業一年幾十萬應該不成問題。試想，電動車壞在半路，誰會為了幾十塊千里迢迢另尋修車鋪，再說了，可能下一家比這一家還黑。結合目前的電動車維修市場，奉勸各位騎手，一定要買品牌電動車，一定要看售後是否完善。那些網購電動車的人，就祈禱你買到的電動車不會撂在半路變成“電動爺”。
網購電動車埋下隱患
網購電動車表面看似價格便宜一點，但往往是沒有售後的。某寶網上個別商家承諾的一年售後，保修一年，實際上難以落實。這個保修政策一般是針對大的零部件壞了，商家會讓你寄回去免費換個新的，當然郵費自理。然而，主要部件如電機是不太可能一年內壞掉的，決定你能夠順利出行的，往往是線路故障、車胎壞了、剎車失靈等等這些小問題，新車也會出現這些問題。這時候再去找某寶客服，回答不屬於他們處理範圍，可以找工商處理。根據民事訴訟基本原則，原告就被告，誰會為了千把塊的東西去電動車商鋪所在地投訴打官司呢，只能自認倒黴！因此，如果說什麼東西在網上買回來會悔青腸子，那榮登榜首，肯定是電動車！所有需要售後的東西，一定不能網購，除非網購商家能提供全國聯保。
亟待完善的修理市場
電動車壞在路上不可怕，找到修理鋪就是希望。最可怕的是，你千辛萬苦一路跋涉帶著朝聖的心情讓修車師傅排除故障，修車師傅一句話：“沒空！”“修不了！”剩下原地懵圈的你。不是他修不了，也不是他沒空，是他生意太好，需要挑揀掙錢的活！比如換電池、換輪胎……即使能修，如果車輛質量不太好，修修補補幾次，騎車成本都夠換一輛新的了。尤其是那種網上買了老年代步車的電動車主，對此深有體會。為什麼呢？因為很多老年代步車，造型新奇，零件難配，修車師傅一時半會摸不清狀況，就算排除了故障，也往往沒有零件，白忙活一場。所以被拒是必須的。
理性消費才能避坑
面對目前電動車維修市場的現狀，如果不能要求電動車修理市場正規化、透明化，那消費者只能自己睜大眼睛，挑選那些售後有保障的品牌，這樣才能輕鬆騎在春風裡，而不是烈日下被電動車“騎著”。
