追溯成都的建城史已經有2300多年的歷史了，下面這張圖就是秦朝時候的成都，那個時候分為少城和大城。
一直到解放後的1953年，成都的城區人口就有百萬城市的規模了。
在1990年成都城區人口就達到了500萬人的規模。
現在成都的城市常住人口規模已經超過2000萬了，城區人口也超過了1500萬，妥妥的超級城市。
成都連續多年榮獲全國幸福感滿意城市。
2020年期望就業的全國前三城市，難怪人們都說成都是一座來了就不想離開的城市。
千年水利灌溉工程都江堰讓成都水旱從人，是一座不知饑饉的城市，難怪成都被譽為天府之國。
成都位於美麗富饒的四川盆地，成都平原腹地，土地肥沃，冬無嚴寒，夏無酷暑，人們生生不息，城市不斷的擴大。
成都的城市開發已經從傳統的圈層城市模式，轉向了一山連兩翼的城市格局，成都地鐵總里程僅僅用了十年時間，就超過了500公里，擠入了全國三強的行列，排在廣州，深圳，南京，武漢，重慶，杭州，西安前列。
現在的成都不僅從傳統的5城區擴大到如今的15箇中心城區，包括錦江區，青羊區，武侯區，成華區，金牛區，龍泉驛區，雙流區，溫江區，郫都區，新都區，青白江區，新津區，以及天府新區，高新區，東部新區。
成都還包括3個縣：蒲江縣，大邑縣，金堂縣，代管5個縣級市包括：簡陽市，邛崍市，崇州市，彭州市，都江堰市。
國家成渝地區雙城經濟圈的構建，更是讓成都插上了騰飛的翅膀。
現在的成都，全國為10大城市，在全國城市當中，一直保持在前10的行列。
成都從以前的內環路，也就是說護城河以內的區域，發展到現在的233公里的六環路。
西部國際博覽城，西部（成都）科學城，就在四川天府新區，成都的南六環路。
成都東部新區更是跨越了六環路，進入到成都七環路範圍，成都第二個國際樞紐機場，天府國際機場就坐落在成都東部新區。
成都國際份兒越來越濃厚，全國的奢侈品第三城就是成都，僅次於上海，北京。
中國-歐洲中心也設在成都，位於150公里長的天府大道與天府五街交匯處。
筆直密集的交通路網，讓成都坐上了全國機動車第二城，機動車擁有率超過500萬輛，僅次於北京，
公園城市是成都首創，1。69萬公里的城市綠道，讓2000萬成都的市民開窗見綠，外出有綠色步道。
成都，都成！如此大氣的名字，幾千來從未變過！
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