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“長賜號”擱淺蘇伊士運河,背後財團的博弈

“長賜號”擱淺蘇伊士運河,背後財團的博弈,2021年3月23日一艘400米長的巨型貨輪“長賜號”在埃及的蘇伊士運河擱淺,

由於擱淺的河段恰好還未擴建,河道窄小所以其他船隻無法繞行,造成超過300艘船隻排隊等候,直到6天后的3月29日之長賜號才脫險,又過了幾天後蘇伊運河才恢復交通,這次堵塞引發的骨牌效應導致全球集裝箱輪船的航運受到影響,根據估算,堵塞導致了每小時4億美元,每天將近100億美元的天價損失。

“長賜號”擱淺蘇伊士運河,背後財團的博弈

事後調查認為是船長的錯誤操作導致貨輪擱淺,事件被判定為人為事故,此次擱淺事件眾人都把目光聚集在了“長賜號”身上,但很少有人意識到一個在歐洲久負盛名的金融家族“羅斯柴爾德家族”竟然和事件有所關聯。

蘇伊士運河掌管著全球12%的貿易流量,每天約有五十艘貨輪透過運河,運河的通行費用按照船隻重量計算,每艘貨輪進一次運河就要付40萬美元的過路費,僅2020年一年蘇伊土運河的收入就有56億美元,這是埃及政府在稅收收入以外,最大規模的一個收入來源。但其實蘇伊士運河的控制權直到1962年才歸埃及政府所有。

在那之前,運河的所有權屬於“蘇伊土運河公司”這家公司,由法國私人投資者於1858年成立,公司成立初期他們強徵了一大批埃及貧民,穿過沙漠,挖掘重建蘇伊土運河工程,耗時11年,於1869年通航由於運河的地理位置位於埃及,埃及也擁有蘇伊士運河公司一半的股份,1875年一場金融危機導致埃及不得不出售自己所持有的股份。

“長賜號”擱淺蘇伊士運河,背後財團的博弈

得到訊息的英國首相本傑明迪斯雷利,認識到這是一個天大的好機會,決定馬上購買股份。可是由於其天價的收購價格,即使是英國政府也拿不出那麼多錢,於是本傑明揹著國會懇請羅斯柴爾德家族提供資金,意識到機不可失的羅斯柴爾德家族馬上替英國政府支付了鉅額資金,成功收購了蘇伊士運河公司44%的股份,英國政府自此成為了蘇伊土運河公司,的第一大股東,羅斯柴爾德家族也由此成為該公司的大股東之一。

就這樣直到1962年埃及政府完全控制蘇伊士運河之前,運河每年高達幾十億美元的收入就一直被英國法國羅斯柴爾德家族這些大股東瓜分了100多年,可以看到羅斯柴爾德家族僅靠這一項投資就躺著賺了100多年,現在甚至有傳言說這次的蘇伊土運河堵塞事故是有人為了暴露羅斯柴爾德家族的真實財力,而故意製造的。

“長賜號”擱淺蘇伊士運河,背後財團的博弈

當然這個傳言具有濃烈的都市傳說色彩,我們不必當真,但只從羅斯柴爾德家族收購蘇伊土運河股份一事,就可以看出這個家族深不見底的經濟實力和敏銳的投資嗅覺。

羅斯柴爾德家族發源於德國法蘭克福的一個猶太人聚集區,整個家族一直以來都屬於貧民階層,改變了家族命運的是出生於1741年的梅耶-羅斯柴爾德,梅耶在16歲的時候幹起了貨幣兌換古錢幣買賣的生意,在古錢幣買賣的過程中,他結識了很多貴族,憑藉這些來系他被指定為宮廷御用商人,此後梅耶透過黃金交易進出口貿易等業務,在30多歲時就取得了經濟上的巨大成功。

不滿足於現狀的梅耶把五個兒子分別派往德國法蘭克福,奧地利維也納,義大利那不勒斯和法國巴黎開拓市場,五個兄弟在歐洲大陸各個國家設定了包括代理人,及運貨商情報員等的龐大網路,這使得他們不但能夠在戰火紛飛的歐洲運送黃金,更重要的這個網路為家族提供了第一手金融情報,使得他們經常能在交易市場獲得優勢。

“長賜號”擱淺蘇伊士運河,背後財團的博弈

位於英國倫敦的三子內森,更是以一人之力就完成了英國戰爭經費的籌措,給威靈頓將軍開赴歐洲提供了資金保障,僅1815年一年之中,內森就給英國提供了101億美元的補貼貸款,威靈頓將軍能夠取得滑鐵盧戰役的勝利,羅斯柴爾德家族起到了重要作用。

對英國政府來說家族有著不可估量的價值,漸漸地五個兄弟壟斷了歐洲的國際支付業務,透過佣金、控制匯率,投機債券獲得鉅額利益,五個人在歐洲各國政府都擁有了很大影響力和發言權,奧地利甚至授予了五個兄弟男爵頭銜,除了獲得蘇伊士運河權益,他們還中標法國鐵路合同,獲得西班牙阿爾馬登水銀供應權,收購奧地利-匈牙利冶煉公司,收購力拓集團。

僅僅用了不足100年的時間,羅斯柴爾德家族就控制了整個歐洲的金融命脈,在那個時代羅斯柴爾德成為了奢侈和富有的代名詞,他們的豪華宅邸連各國王室都無法比肩。

“長賜號”擱淺蘇伊士運河,背後財團的博弈

貨幣戰爭》中說按照羅斯柴爾德家族1850年的資產總額60億美元,和每年6%的回報率計算,到171年後的今天,他們的資產至少超過50萬億美元,這相當於510個比爾蓋茨或者1000多個馬雲,雖然真實情況不得而知,但是羅斯柴爾德家族曾經錯誤地從美國撤銷了自家銀行的分行,導致了另一個金融家族“摩根家族”的興起,在摩根家族的打壓下,羅斯柴爾德家族在歐洲大陸和北美澳洲的金融機構全軍覆沒,現在只剩下英國和瑞士的少量機構。

在第二次世界大戰當中,大量家族成員被害,資產也被侵吞。家族從此以後元氣大傷,或許是因為體會到了樹大招風的危害,自十九世紀未期起,家族開始保持低調的公眾形象。為了避免財富狀況引起外界注意,他們從來都不對外公開財務狀況,家族旗下的企業為了保密營收,也都選擇不上市。

“長賜號”擱淺蘇伊士運河,背後財團的博弈

所以在當今的財富排行榜上,我們找不到任何叫羅斯柴爾德的。時至今日,羅斯柴爾德家族的生意規模,與十九世紀相比小了很多,但他們的資金仍然覆蓋地產、金融服務、農業能源、礦產、釀酒等領域。

近半個世紀的低調行事,已經使很多人忽略了這個家族的存在,可是透過這一次的蘇伊土運河堵塞事故、又讓人們想起了這個神秘家族的實力和往日的光輝,或許這個家族永遠都不應該被小視。

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