一、催情孵化
須根據航班合理安排催情時間及親魚數量。為防天氣突變、水溫驟然升降導致胚胎髮育提前或滯後及飛機航班延誤等意外因素，須在此前、後各催產一批親魚以防萬一。此外在催產親魚數量上一定要留有餘地，一般在繁殖前期比計劃多催情４０％以上的親魚為宜，中期３０％以上，後期２０％以上。
二、育苗
魚苗點腰６小時後即可移到室外暫養箱暫養。操作如下：將孵化缸中的
魚苗透過管子放入出苗池中的出苗箱，然後撇出魚苗移到室外的暫養箱暫養，如魚苗（草魚）沉底混在雜質撇不出時可適量潑灑黃泥漿，促使魚苗浮頭撇出。透過這一操作可去除孵化缸經一週左右沉澱下來的一切雜質。
室外暫養箱一般在靜水充氧狀態暫養８小時即可，每立方米水體可暫養200萬魚苗。其目的是在靜水狀態下可促使其中的畸形苗及體質較差、活動能力較弱的魚苗自然死亡。同時可使魚苗體內代謝廢物排出，利於提高空運苗運輸成活率。
三、裝袋運輸
暫養８小時後即可裝袋，其中須注意（１）正確點數，寧多勿缺。（２）裝箱用水一定要經１００目篩網過濾，以便儘可能濾掉水中所有浮游生物，防止其在袋內死亡腐爛耗氧。（３）空運苗充氧不宜過足以防爆袋，一般１０公斤水可裝５—１０萬魚苗，應用雙袋包裝，裝箱打包。（４）裝苗時一定要考慮裝苗耗時、運輸耗時及候機時間，要適當留有餘地。但又不能過早開始裝苗，否則魚苗在袋中時間過長，影響其成活率。
四、放苗
苗到達對方機場後須馬上抽樣開箱檢查魚苗活動情況，如發現魚苗有異常現象，須立刻開袋重新換水充氧。
同時根據開始運輸總耗時多少區別對待，如運輸時間在２０小時以內，可從機場直接運到池塘放養，如運輸時間在２０小時以上，宜在機場重新開袋換水充氧再運輸。
在放養時一定注意調節袋內外溫差及壓差，如遇天氣突變，應在池塘中（室內更佳）設定暫養箱。
