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趙麗穎要彎道超車劉詩詩?但這兩個人根本沒有可比性啊

最近不知道為什麼,點開我的各種軟體主頁,就能看到許多娛樂博主在討論趙麗穎彎道超車劉詩詩的事情。

趙麗穎要彎道超車劉詩詩?但這兩個人根本沒有可比性啊

這句話想要成立,需要兩個前提。

1。 趙麗穎之前比劉詩詩差嗎?

2。 趙麗穎現在比劉詩詩好嗎?

不管為什麼,最近這種聲音這麼多,但是小編想說,不用討論,她們倆真的沒有可比性啊!

‖ 兩人的事業規劃不同

其實最近兩人為什麼撞在一起了呢,也有兩人同時生子復出的原因。

詩詩之前號稱最佛系的女明星,三年不拍戲,動態也很久才更新一條。

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好不容易等到最近復出拍戲,本來對粉絲來說就是一場大驚喜了。

而且她的事業心好像比以前要強許多,換了合適的經濟團隊,開始注重營銷,讓小編有一種“美女終於想通了”的感覺。

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拜託你發通稿吧!發路透吧!都可以啊!

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趙麗穎這邊,也是同樣的復出,不一樣的是,她在生子前就有“拼命三娘”的稱號。

雖然娛樂圈的拼命三娘很多,但趙麗穎的努力還是很深入人心。

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結婚前的作品話題度都很高,生子復出也只是重新回到巔峰狀態罷了。

《有匪》搭檔新晉流量王一博,又跟鄭曉龍有新合作;

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流量質量兩手抓,被市場和專業同時認可,不用跟人比,也是一件很厲害的事兒啊。

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‖兩人給人的印象不同

提起劉詩詩,最先想到的是什麼?

氣質女神、天鵝頸、家庭幸福(這一條小編個人並不想承認)。

趙麗穎的演員生涯,有哪些關鍵詞?

勵志、拼命、傳奇。

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關鍵詞沒有好壞、高低之分,

不過這幾個詞,也代表了大眾對這兩個一線女演員的印象。

印象不同,就說明風格不一樣;風格不同,決定道路不同。

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娛樂圈的大道,條條大路通羅馬。

兩個人走的都不是一條路,又怎麼分得清誰走的快、誰走的慢呢?

‖彎道超車這個詞,本來就很令人討厭

自從國內偶像層出不窮,年年都有大勢愛豆坐上頂流寶座,“彎道超車”這個詞已經讓各類營銷號用爛了。

一邊能引起粉絲爭論,一邊能博取眼球。

好像是一個有利於營銷號的好詞呢。

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但出現的多了,就覺得它真的很煩。

一邊不負責任地概括了演員們努力走過低谷的生涯,一邊暗暗比較偶像以後的命運。

如果偶像們的職業生涯,這麼容易就被概括地話,娛樂圈就不會有起起伏伏這個詞。

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每個藝人走過的路都不是一樣的,有的演員出道就有大導演、好劇本做底氣,星途一帆風順,自然不用去演沒機會得獎的偶像劇。

比如靠著兒童性侵題材的電影《嘉年華》僅僅12歲就獲得金馬獎提名女主、 暗黑政治片《血觀音》14歲就榮獲金馬女配的文琪。

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有的演員經過了許多年的沉澱,許多事的磨礪,才有了能嶄露頭角的一個角色,能夠被大家記住。

像朱一龍沉澱了那麼多年,連不說話的猴子都演過,才在《鎮魂》這部特效劇情都差的劇中還圈粉無數的沈巍。

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有的演員出道即巔峰,隨後的職業生涯就一直在走下坡路。

比如第一部戲就得影后,後來的《奮鬥》又是年度熱劇,但後來走向網紅的路上不復返的李小璐。

趙麗穎要彎道超車劉詩詩?但這兩個人根本沒有可比性啊

有的演員可能一直待在低谷,但沒有演員能一直站在巔峰。

他們之中,誰就應該被愛,誰就應該被討厭嗎?誰就應該享受著鮮花掌聲,誰就應該被詆譭辱罵嗎?

不是,因為每個藝人的路都是獨一無二的。

這個世界上不會有任何一種可以複製的成功。

就像李誕說的:“有的成功人士寫《我的成功可以複製》,大哥,我是可以複製,但我不知道往哪兒貼上。”

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趙麗穎要彎道超車劉詩詩?但這兩個人根本沒有可比性啊

對於劉詩詩、趙麗穎也一樣。

詩詩出道不久,就憑龍葵、辛十四娘穩穩地在觀眾心裡立住了;

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趙麗穎跑了十年龍套,才接住了被大家所認可的“陸貞”一角。

趙麗穎要彎道超車劉詩詩?但這兩個人根本沒有可比性啊

如果劉詩詩在龍葵一角後就再不發力,那就不會有三年不工作還穩居一線演員的現在;

如果趙麗穎不從配角積累經驗,那她也捧不住“陸貞”這個角色。

所以,真的沒必要比較。

她們都走在自己的路上,有著獨一無二的經歷,這些經歷,塑造出她們獨一無二的沉穩氣質,誰都比不了。

各自獨美。

實在要比較的話,我只能說,最近有好多90後小花在越級碰瓷這兩位啊!粉絲們快去看啊!

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追星日記,10月22日更。希望路過的碰過點贊評論關注一波~

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