開自動擋的車，這樣的掛擋最為毀車，這四個壞習慣趁早快改掉吧！
熱車時間過長
【開自動擋的車，這樣的掛擋最為毀車，這四個壞習慣趁早快改掉吧！】開車前熱車不少車友都很瞭解。熱車的主要作用就是讓車輛進入良好的運轉狀態後再行駛，同時這還能達到省油的效果。不過熱車時間過長的話怠速執行自然會消耗更多的燃油，而且原地熱車會增加積碳，車輛怠速空轉，不利於發動機的長期使用。
長時間的下坡路段行駛
【開自動擋的車，這樣的掛擋最為毀車，這四個壞習慣趁早快改掉吧！】正確駕駛方法是掛低速擋，利用發動機牽引力，幫你剎車。這一方面一定要注意了！左腳制動，很容易變成一邊加油、一邊剎車的操作，使動力系統機件，特別是離合器摩擦片嚴重受損。同時加油和制動，變速器和剎車一起來，這絕對會造成很大的問題。一腳踩盡油門的缺點非常明顯：大油門和高轉速會帶來高噪音和高油耗。由於是在高轉速執行狀況下實現降擋，自動變速箱內部各機構需要承載高出正常行駛狀態數倍的衝擊力，頻繁地一腳油到底自然影響其壽命並可能引發故障。開車一定要注意。
長時間停車掛在D檔
【開自動擋的車，這樣的掛擋最為毀車，這四個壞習慣趁早快改掉吧！】有些人在原地等車，嫌麻煩就掛著行車擋D擋，腳上踩著剎車。可是你不知道的是，雖然踩了剎車，發動機還在持續工作，要是長時間都是D檔等待，就會讓變速器溫度升高，油也就非常容易變質。在原地等車的時候，依舊掛著行車擋D擋，腳上踩著剎車，這時雖然我們踩了剎車，但發動機依舊在工作，如果長時間的D檔等待，會使變速器油溫升高，導致油液變質。上坡一直掛D擋，在上坡的過程中，如果一直掛D擋，發動機會根據轉速自行換擋，會出現因為檔位太高扭矩不足而上不去的情況，損傷自動變速器，所以上坡時我們要將檔位切換到數字擋或L擋。車子沒停穩就掛R擋，在倒車的時候，有些急性子車主，車沒有停住就從D擋掛R擋，長此以往會造成離合器片過度磨損，為了以後少修車，千萬要把車停穩再倒車。
空擋滑行
【開自動擋的車，這樣的掛擋最為毀車，這四個壞習慣趁早快改掉吧！】生活中，小編髮現有很多司機特別喜歡玩空擋滑行，說是這樣能省油。對，這樣確實能省一點點油，但是這就存在著很大的安全隱患。“揀了芝麻丟了西瓜”，得不償失，甚至可能失去我們非常寶貴的生命。據瞭解，只有一部分高檔汽車才有D檔滑行功能。空擋滑行時萬一遇到緊急情況，卻失去了發動機的制動，所有制動只能靠剎車片來完成，對剎車片危害是非常大的，並且因為制動距離太遠了，還對變速箱危害巨大：沒有潤滑油來潤滑，變速箱發熱量更是急劇增大。空擋滑行一定要記住不可以喲！自動擋的車和手動擋不同，有的車主覺得空擋滑行可以省油，喜歡空擋滑行，其實這樣做危險又毀車。在空擋滑行的情況下，發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，最後導致變速箱燒燬。
