1。經營門店可以有許多側重點，重管理，重運營，重專案，重客戶，重人事……但指向很明確，各項正向反饋資料要上去，利潤要增加。但無論以何種形式經營門店，本質上都是在經營客戶的滿意度。
2。有滿意度才能形成傳播力，有傳播力才會有美譽度，有美譽度才有可能打造品牌效應，而品牌效應將帶來忠誠度，忠誠度帶來忠實使用者，帶來利潤收入。
3。拓客的真相是——誘惑！就是在搶奪客戶的關注，越直接，越實惠的誘惑越是無法拒絕，就越吸引人！總而言之就是簡單粗暴。拓客方案設計需要同時滿足高覆蓋率、強有效性、高轉化率、強持續度
4。以600+門店作為樣本，經過統計，超過大半數的門店運營者認為會員卡是留客的第一方式。至於第二種則是和老闆之間的私人交情。
5。但消費者端的資料卻顯示，決定客戶是否願意留下來繼續消費的主要因素是門店留下的優質印象。而判斷標準也很簡單，1。下次還會再來；2。願意向朋友推薦。
6。縱觀所有做的不錯的門店，確實只有極少部分意識到了這一塊：信任託付。。在實際走訪中發現，那些重視如何設計好能讓車主託付信任的門店，在信任危機的抗風險能力和自身擴張能力上，是要比重視會員卡辦理的門店有優勢得多。
7。會員卡大多數時候的本質，是一種捆綁，而且考核指標一旦和會員卡捆綁在一起，往往會激發銷售員外化行為，透過會員卡銷售快速回流資金而導致體驗感的辨識度不足，所以客戶忠誠度沒有前者穩定。——但很多店都在做。但會員卡更多時候只是鎖定了車主的金額，車主聽會員卡餘額的，而不是聽門店的。因此車主辦理會員卡是滿意度最大化的自然產物，而非手段。
8。重視打造門店信任度會引發自內而外的服務意識，讓自己更加註重如何做到車主滿意度最大化，體驗感的辨識度非常高，建立的信任度就更有質量，代價是開始很辛苦，投入產出比不一定平衡，但後期成型後會越來越好，客戶忠誠度非常高——不過能堅持的不多
9。孰輕孰重和先後之分，由門店老闆個人的認知決定。希望門店盈利更長久穩定的，會考慮用100%的專注去完成對那2%的消化，再用120%的體驗設計去完成鎖客的第一條認知的那90%。
10。所以結論是：鎖客是透過優質體驗跟車主建立足夠的信任關係，從而完成車的託付。而信任前提是專業；專業當中很重要的一點就是和車主的溝通，一定要讓車主知道我們在做什麼，怎麼做。
