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沛納海萬國帝舵,自產機芯背透,就是太貴了

書接上回,除了萬寶龍,另一個和沙漠有關的品牌是萬國,同是“萬”字輩,後者釋出的新款是“莫哈維沙漠”特別版,分大飛動儲款和萬年曆款。加上兩年前的計時款,這個特別版一共誕生了三枚,錶殼也都是萬國特別研發的沙色陶瓷。

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“莫哈維沙漠”特別版

萬國此次表展的主題並非是這兩枚沙漠表,而是飛行員系列的幾大改變——尺寸變小了、表底背透了、機芯自產了、防水更強了。

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新款大飛43毫米

萬國新品釋出會有一個魔術環節,我很榮幸地當了一次熱心觀眾,魔術師讓我在撲克牌上寫下對萬國的祝福,我寫的是“祝萬國早日機芯全自產”。

這個願望不難實現,只是需要一定的時間,我們相信品牌方早已把它寫進了發展規劃裡,去年的葡萄牙系列和今年的飛行員系列全新改版,都是看得見的改革。

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大飛43

高價腕錶雖然有奢侈品的屬性,可它終究還是商品,需要老老實實地賣出去,如果佩戴感不夠友好,消費者只能望而卻步,最終財報也不會好看。大型飛行員(大飛從46改為43)和飛行員計時(飛計從43改為41)直徑的變小就是在向表迷宣告一件事,以往腕周不夠“駕馭不了”的小夥伴們可以試試看了。品牌變得接地氣,這當然是好事兒。

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新款飛計41毫米款

要說不完美肯定也有,背透就帶著妥協。以往的飛行員系列多數有密底和防磁軟鐵殼的保護,整表對磁場的免疫力很強,但是新款做了背透,能否經受得住磁場的考驗還需要實物測試。

100米防水是個非常實用的升級,從生活防水到游泳級別,上了一個臺階。

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新款大飛上手

飛行員腕錶從飛機艙走向日常生活,尺寸務必要縮小,43毫米的大飛到底能不能戴,我在表展上幫大家做了體驗,本人的腕周只有15釐米多一些,上手效果如何,你們自己說!

相比大飛的43毫米,新飛計的41毫米就小多了,由於計時款本身看起來就不顯大,所以如果你戴慣了新款大飛,那就謹慎上手新款飛計。

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新款飛計測評

有人會拿這兩個款式做比較,覺得兩者價格差距很大。因複雜款飛計竟然比三針款大飛便宜那麼多,從而質疑大飛的價效比不夠好。其實從機芯的不同就能看出一些緣由,作為萬國這幾年推出的新型號,82系機芯擁有比勒頓上鍊系統的加持,血統高貴,在萬國自產機芯中的級別是非常高的,可以說是王牌機芯。戴上新款大飛,才稱得上是“王牌飛行員”。

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新款大飛用的機芯

對自產機芯充滿自信是萬國在這次表展中展示給看官的一條重要資訊,這條資訊也不只是萬國一家要表示的意思,還有另外一個品牌,帝舵。

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新款帝舵 綠金帝

帝舵的新款“熊貓帝”已經聊得夠多了,我們這次就主要看看它的另外兩枚新款——金銀配。

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帝舵

在帝舵的產品目錄中,近幾年的款式極少有純貴金屬款,駿珏系列倒是有那麼幾枚由K金打造,但沒想到帝舵竟然在碧灣系列中出了一隻十多萬的金錶,而且還是背透的!18K金加背透,帝舵表碧灣系列新的開端。綠色錶盤加黃色外殼的“綠金帝”組合的確好看,不過這個金錶的外殼經過了特殊處理,看起來更像是一隻青銅表,當然了,這是品牌故意為之,就是貴了點。

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新款白銀帝舵碧灣

而另一隻帝舵同樣讓人眼前一亮。前面提到的金銀配,並不是大家常聽到的18K金加精鋼的“金銀潤”(間金),而真的就是金屬銀Ag,也就是我們俗稱的白銀,搭配灰褐色錶盤,我們姑且叫它“銀灰”吧。

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帝舵

白銀錶殼在整個腕錶產品庫中所佔的比例可能要低於純K金錶在帝舵中的比例,由於純銀化學性質不夠穩定,所以在珠寶鐘錶行業一般用含銀量為92。5%的合金銀當原料,但是這種材質打造的首飾也會存在一個問題,就是容易氧化變黑。

帝舵這隻“銀灰”的錶殼配方保密,我們無法得知其具體金屬組成,官方只是說添加了特殊成分,即使長期佩戴,也不會發生外觀變化。但是究竟會不會變,會變成什麼樣,只能期待購買實物的表友來反饋了。

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帝舵

帝舵新款“綠金帝”和“銀灰”都是透底,把表底做成背透,除了需要技術實力,還需要什麼?當然是勇氣和自信。兩枚新款使用的機芯都是MT5400,是一個全新的自產機芯,首次釋出就“坦誠相見”,自然是需要底氣的,畢竟很多人潛意識裡會對背透款機芯的打磨指指點點,而帝舵的機芯並不以打磨見長。

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帝舵新款機芯

我們簡單瞭解一下這個機芯的引數:直徑30。3毫米,厚度5毫米,算得上是大,但不算薄;70小時動力加矽遊絲加天文臺認證加無卡度砝碼微調擺輪遊絲,配置非常的高。

多說無益,我們就拿銀表的測評結果看看。

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帝舵測評

總分28,高出當前價位段內的平均分5分,還是一個很不錯的成績,透過右側的柱狀圖可以看出,機芯部分的加成有很多,這也是帝舵自產機芯的普遍特徵。

這下好了,加上之前就有的青銅碧灣,如今青銅、白銀、黃金三大段位都有了,不知道帝舵接下來會再出什麼神品?

如果萬國的背透是品牌發展之必然,帝舵的背透是品牌的一次勇敢嘗試,那接下來要說的這個品牌,就有些“猶抱琵琶”了。

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李易峰

諸位肯定都認識這位大明星吧, 就在上海表展開幕的前一日,沛納海官方宣佈簽約李易峰為品牌代言人。李易峰展現了非常好的專業素養,勤勤懇懇地在沛納海展區忙活著。

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沛納海新款環保鈦

今年沛納海的新品雖然數量不多,但是主題不少。

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沛納海

環保主題的幾枚使用環保再生物料打造,再造鋼的三枚漸變盤款顏值不低,6萬多的價格也算是中規中矩,而使用環保鈦打造的ELAB-ID腕錶以其超過48萬的公價讓很多沛迷都為之震撼,作為看客,我也需要找個地方靜一靜。

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全鋼款沛納海

運動風的計時款數量佔了沛納海新品的一半,而且還有一枚使用鋼帶的新款沛納海推出,這是品牌送給表迷的一大驚喜。

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青銅沛納海

青銅表也有新款推出,沛納海早在十年前就推出了首枚青銅腕錶,都說銅殼會隨著時光的流逝展現出特別的色彩印記,不知道當年那批青銅沛現在什麼樣了。

這些新品沛納海都不是我想說的重點,接下來的兩枚才是。

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新款紅金沛納海

“小紅”有新款了,貝母盤的。

我對沛納海的印象因一款表有了巨大的改變,那就是被我稱之為“小紅”的PAM01045,只因其尺寸縮小為38毫米,而且厚度也控制得很好。雖然是女款,但這個尺寸男女皆可佩戴。PAM01045是素面盤,新款PAM01280為貝母盤,更顯高階,這樣一來便是妥妥的女款了。

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沛納海的自產機芯P。900

無論是新款還是老款,機芯都為沛納海的自產機芯P。900,單發條盒提供長達3天的動儲。

紅金的含蓄搭配紅色鱷魚皮的張揚,也許這種對比是讓我對它愛不釋手的原因吧。

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李易峰同款

李易峰在拍攝沛納海的宣傳照時戴了一款特別有意思的紅金計時款,也是兩枚紅金新款中的一隻,其特別之處在於錶款的型號非常簡單易記——PAM01111,用了4個1來命名,想不記住都難啊。

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P。9200機芯

然而我說的“猶抱琵琶”也恰好是這隻沛納海,你們看看它的表背,P。9200機芯就這樣朦朦朧朧地展示出來。不過你仔細一點去看,發現了什麼?

無論是萬國,還是沛納海,如今都能享受最長八年的售後保修期。最近,歷峰集團宣佈又一個高階製表品牌也加入了八年保修俱樂部,究竟是誰呢?我們下一期聊。

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