提起國土狹長的國家，一般會想到智利、越南、挪威等國。這些國家面積比較大，在世界地圖上非常明顯，比如智利南北長約4300公里，東西平均寬約200公里，開啟世界地圖，可以明顯
地
看到，南美洲有一個國土狹長的國家。而那些面積較小的狹長國家就很容易被忽視。
在非洲大陸上也有一個國土狹長的國家，這個國家名叫甘比亞。甘比亞東西長約350公里，南北平均寬約30公里，是一個東西走向的狹長國家。這個國家面積比較小，只有約1。1萬平方公里，而且甘比亞位於塞內加爾內部，國土被塞內加爾圍繞，因此在世界地圖上很容易被忽視，或者也可能被當成塞內加爾的一部分。
從地圖上看，甘比亞的版圖就像一條蚯蚓，鑽入了塞內加爾的腹地，給塞內加爾各個地區的交通聯絡造成了很多不便。現在塞內加爾西部的南北交通，只能選擇過境甘比亞的方式，不僅要付出額外的開支，也要付出一定的時間成本，否則就要繞行東部地區。這對塞內加爾來說，自然非常不便，那麼甘比亞自己的各個地區如何進行交通聯絡呢？
主要依靠兩個方面。第一，透過公路。甘比亞是一個經濟落後的國家，屬於聯合國認定的世界最不發達國家，工業基礎非常薄弱，因此甘比亞的公路並不是四通八達的高速公路。甘比亞的公路主要分為三大類，分別是瀝青路，石子路和土路。
其中土路的里程最長，基本是貫穿了甘比亞的全國各地，但土路的缺點非常多，比如道路不平，車輛難以高速行駛，而且甘比亞地處熱帶，氣候為熱帶草原氣候，一旦雨季來臨，土路泥濘不堪，基本會喪失交通運輸的作用。
石子路的里程排在第二位，即使遭遇雨季，也不會像土路那樣泥濘不堪，但石子路主要用碎石子鋪成，道路依然不平坦，車輛也難以高速行駛，無論是駕車還是乘車，都會非常顛簸。而瀝青路雖然沒有這些不足，但里程非常短，因此甘比亞全國大部分地區的陸運都非常不便。
第二，透過水運。對於甘比亞這種國土狹長的國家來說，其實只需要建設一條鐵路，就可以解決大部分地區的交通問題，但甘比亞並沒有建設鐵路，是一個完全沒有鐵路的國家。甘比亞之所以沒有鐵路，不僅是因為窮，主要還是因為不需要。
甘比亞國土沿甘比亞河分佈，甘比亞河是非洲西部的著名河流，發源於幾內亞，流經塞內加爾，甘比亞，注入大西洋。甘比亞位於甘比亞河的下游，正是甘比亞河水量最充沛的河段，非常適合航運。當年的英國殖民者，正是看中了甘比亞河的重要作用，才控制了甘比亞河下游地區，試圖以此為基地，向非洲大陸內部滲透。法國控制的塞內加爾，多次試圖吞併甘比亞，都被英國擊敗，因此塞內加爾和甘比亞成為了兩個國家。
甘比亞獨立後，東西方向的交通也要依靠甘比亞河，現在甘比亞河沿岸建有很多河港以及小型的渡口碼頭，方便了甘比亞人的交通聯絡。因此甘比亞東西方向的聯絡主要依靠甘比亞河，南北方向則要依靠陸運。不過無論是水運還是石子路以及土路，運輸速度都比較慢，無法保障時效，好在甘比亞面積比較小，透過這些方式也基本滿足了甘比亞人的運輸需求。
