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保時捷這個品牌在世界跑車歷史上有著重要的地位，儘管保時捷現在有了許多產品，但是經典的911一直是保時捷的“鎮廠之寶”，從1964年誕生髮展到現在的911已經歷7代車型，他也憑藉獨特的設計風格和全新的技術開發吸引了不少客戶和粉絲。
小編今天就來和大家一起了解一下這款保時捷911的新款，在外觀上，新款車型延續的老款車型的經典設計，並加入了一些更加時尚的設計元素，而且還使用了比上一代更輕更堅固智慧鋁鋼車身。而且還配備了天窗，歷史中只有第一代911 Targa車型，配有全景玻璃車頂。
可以說保時捷911的設計師都堪稱世界上最糾結的人，每一次都在追求完美，但每一次卻又要尋求突破。新款在外觀造型上延續了品牌一貫的溜背線條，整個擾流板的設計靈感源於飛機的機翼，前唇的三維立體造型也展現出了更具運動型的空氣動力學效能。
裝備的主動式格柵，這種設計改善了車輛的空氣動力學和熱量管理能力，進一步提高了駕駛動態和效率。尾端擁有全新的進氣濾網。新車的前包圍進氣口採用了更加方正的設計，造型風格與全新Cayenne相似，包括兩側百葉窗狀的格柵，同時內建條狀LED轉向燈。
在內飾上，新車採用全新的 21 英寸交叉輻條輪轂和黑色皮質內飾，還有頂部飾板更低且縮短的車窗框，更小的側窗，帶“double bubble”頂篷罩的碳纖維後蓋。引人注目的塗裝和可以想象的優異效能之外，21 英寸的中央鎖止輪轂是這臺新款概念車（紅色）的另一大吸睛亮點。
紅色的日間行車燈同樣以賽車為靈感，與車身塗裝相得益彰。整體風格採用全新家族化設計，中控區域採用類似於Panamera的觸控式螢幕設計，彰顯科技感。採用更多的觸控化控制，還有全新造型的PDK換擋桿，車內造型簡約，也更具時尚感。
在動力上，配備了PDCC（保時捷動態底盤控制）技術，可以智慧分配後軸扭力，從而在過彎時更順暢。全新911先期將推出的入門Carrera系列預計將繼續搭載3。0T水平對置六缸發動機，還提供了帶鈦尾管的排氣系統，以及包含 6 速手動變速箱在內的動力系統。
保時捷911 系列一直都是以高效能車型聞名，許多朋友都把這作為夢寐以求的一款車，在加上保時捷本身就追求極致的調校和操控，所以在技術方面也不用擔心。大家有喜歡這款車的嗎？歡迎來討論。
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