今年2月5日至2月25日，短短20天，在南京繞城公路沿線，公路養護人員總共清出了380立方米的雜物垃圾，光拖運這些垃圾，養護工程車就來來回回跑了120多趟。這其中絕大多數雜物垃圾都是春運期間機動車通行時留下的。眼下進入節後返程高峰，公路養護部門希望車主們能夠手下留情，為養護人員降低風險、減少麻煩。
據交通部門統計，春運期間，南京繞城公路每天的車流量在14萬輛次以上，由此產生的大量車窗拋物，不僅汙染了環境，也造成一定的安全隱患。雖然公路上機械化養護已經普及，但高速公路邊溝、中分帶等處雜物垃圾的清理，仍然需要人工完成。繞城工區的80多名養護工，不得不每天早上6：30就上路，人手一隻麻袋，步行撿拾公路沿線的雜物垃圾。
每撿拾一處垃圾，養護工就要彎一次腰。以每天工作9小時、平均每分鐘彎腰12次計算，一天下來，每位養護工至少彎腰6000次。在撿拾公路中分帶內的垃圾時，養護工還要時常穿梭於高速行駛的車流當中，風險相當大。
為了確保安全，養護工一般兩人一組，互相照應和提醒。撿拾滿的垃圾麻袋集中擺放，由工程車集中運往垃圾中轉站進行後續處理。據介紹，這兩天，隨著返程車流的增多，繞城公路上每天要清理出10多車雜物垃圾。預計未來一段時間，這樣的情況還將持續。公路養護部門呼籲，車主們能夠文明出行，隨車配備垃圾袋。
