社會經濟的發展，大家都來說出行的交通方式也越來越依賴，尤其是很多一線的城市來說，大部分的人在地鐵的依賴度在這裡數年的增強，但當然，地鐵的登場也確實方便，特別是大家生活的一線城市，交通堵塞，但地鐵好，解決了這個問題，而且地面資源少，上下班高峰期沒有任何堵車的現象，不是因為地鐵，受到了大半城市的歡迎也受到了廣大市民的歡迎。
大家是佛山市應瞭解，因此，佛山是廣東省第三大城市，擁有廣東省中部非常得天獨厚的地理、廣東省形成了比較完美的經濟體制和經濟模式，經濟相對發達，已同時佛山國家歷史文化名城，而且也非常悠久的歷史文化，在廣東省的經濟發展領先，所以佛山每天的客運量和地鐵的量也相對較大，完善佛山的地鐵網路也是佛山這幾年一直在努力的事情。
佛山市第一條地鐵線路的建設與2010年11月，同時這也是中國大陸第一條不透過的地鐵線路，那裡是當初的經濟水平和綜合經濟實力的肯定，這也代表佛山是一個非常發展前景的城市，今天——大家介紹佛山地鐵11號線，佛山，我也在這裡數年計劃的其中一條地鐵線路，同樣也為了完善佛山地鐵線路的新重新建造地鐵的一條。
佛山地鐵11號線起於順德容桂細角，終點於廣州鶴洞東，全長41公里，設車站20座，其中順德段全長36。2公里，設車站17座，當然，這個地鐵路線還在計劃中，沒有正式開始建設，但嘉蔭透露，很多計劃路線的只是其中的一個，嘉蔭的計劃顯示，到2020年為止，嘉蔭是相對比較完整的地鐵網，形成了約8個建設並運營的地鐵路線，根據佛山地鐵11號線的規劃，計劃在2023年年底前開通。
嘉蔭地鐵網的佈置也初步具備佛山的一個標誌，完善的地鐵線路，那是當地市民的交通，外出來說，整體經濟的發展都有重要的意義，特別是還引領佛山地鐵經濟發展的新的發展機會和發展的面貌迎接吧，關於這件事你有自己的意見和意見嗎？歡迎來到小編身邊。
