高鐵為什麼不夜間不開行？說出來你都不一定會相信
眾所周知，我國的高鐵技術已經到達了十分先進的水平，一定程度上已經領先於全世界。發達的高鐵技術有效的造福了我國國民，極大程度上縮短了乘客的出行時間，使得其工作、生活效率得到了保障。但是不知道大家注意過這個問題沒有：為什麼高鐵不會在夜間開行？如果在夜間開行會遇到哪些問題呢？
首先我們要知道，我國的高鐵一般執行時間為早上6點鐘左右到最晚夜間24點之前，這是我國高鐵的一般的發車時間，而從24點到第二天6點這段時間，一般是沒有高鐵動車組執行的。
究其原因，主要是因為從早上6點鐘到夜間24點這個時間段，高鐵的客運量一般是可以得到保障的，多數人都是在這個時間段內出行。並且，因為這個時間段內的車輛無論是乘客上車還是下車，其食宿問題都比較好解決。而出了這個時間段，一般就很少有飯館開門營業，乘客的食宿問題難以保證。
並且在晚24點之後如果發出高鐵，其因為時間快速，一般很快就能到達，但是到達後無論是工作還是其他事情，一般都無法進行。但是對比普通列車，因為速度較為平緩，所以一般在時間上會是“夕發朝至”，這樣對於乘客休息有很大便利，也有利於乘客們下車後就可以進行工作，並且普通列車的價格也比高鐵便宜不少，所以這個時間段的高鐵也是沒有競爭力的。
除了以上的原因外，還有一個最為重要的原因，那就是在夜間時間段，高鐵鐵路線路需要進行檢修。具體是需要檢修高鐵線路的供電線路、訊號強度、高鐵狀況、鐵路沿線情況等。並且動車高鐵組也需要進行檢修，需要把高鐵動車開回相關監測點進行檢查。
而之所以是要選擇在24點之後的時間段進行檢修，一個原因是為了最大程度的保證高鐵的經濟效益，同時，也是為了高鐵員工的安全，這是因為高鐵動車的行駛速度很快，並且對於高鐵線路檢修的要求很高，需要較長一段時間，如果是在執行時間段內檢測，檢車人員如果發現狀況不及時將很難躲避高速的列車。
當然，在鐵路公司開通了高鐵動臥之後， 其發車時間有了明顯的改變，許多的線路都改成了每週動臥停運一兩天的時間進行檢修。
