擁有15座國保級廊橋的“廊橋之縣”泰順
說起浙江溫州的泰順，給人第一印象的標誌性建築，就是木拱廊橋，廊橋幾乎成為了泰順的代名詞。目前泰順有近千座橋樑，古廊橋就有33座，其中15座古廊橋被列為國家級文保單位，看過這裡的廊橋之美、之巧，國內其他地方現代建造的廊橋，都入不了眼了。
泰順是溫州西部的山區淨土，這裡地處畲族聚居的山區，區域海拔海拔較高，千米海拔的山峰就有179座，山脈走向複雜，溪流縱橫，年季節降雨較多，時常會發生高水位的山洪，所以在當地，多在河流峽谷高處建大跨度的木廊橋，廊橋成為當地交通通行的特色建築。甚至目前，很多泰順廊橋還有夜景燈光，夜裡也能欣賞這裡的廊橋景觀了。
在泰順共有30多座明清時期留下的木拱廊橋、木平廊橋、石拱廊橋，而近代建設的廊橋就更多了。其中泰順最為出名、最具代表的木拱橋，分別是泗溪姐妹橋（北澗橋和溪東橋）、三魁薛宅橋、仙居橋、莜村文興橋、三條橋，這些橋樑各有特色，都是因地制宜，根據當地地形地貌特點，而區別建造出來的特色建築。
這裡廊橋建築技藝，是《清明上河圖》汴水虹橋的樣子
所謂“廊橋”，就是有屋簷的橋，泰順的橋樑上多建風雨亭，這樣的建築形態，可以讓木材建設的橋樑避免日曬雨淋。泰順廊橋的底部結構，和北宋張擇端的《清明上河圖》中“汴水虹橋”非常相似。這種木構橋樑，被橋樑專家稱為“浙南疊梁木拱橋”建築這種橋樑的技術傳自於中原，是中國古代木拱橋的活化石。
廊橋的頂部除了美觀和防雨之外，風雨亭額外增加的橋樑重量，是可以加固木拱橋的強度的，就像雞蛋殼外側較為堅固，從雞蛋殼內側更容易破碎一樣，拱形建築外弧抗壓力能力更高，壓力可以向下分解。洪水高水位的水流，對廊橋底部的浮力託舉，更加容易讓木拱橋損壞，反而橋樑合適的頂部配重，可以讓木拱橋結構更加牢固。
在洪水來襲的時候，當地村民還會向廊橋上搬用重物來壓橋，防止橋樑被沖毀，重物增加了木拱橋木料之間的受壓摩擦力，橋樑構件之間越壓越緊，廊橋更加穩固，雖然廊橋樑底部不用釘鉚，但這種結構簡單的構造，延續千年依然非常實用，這些細節都是泰順廊橋的魅力所在。
泰順的廊橋不僅堅固耐久，而且還便於損毀後重建，這種橋樑具有很好的可重複維修特點。2016年“莫蘭蒂”颱風引發洪水，特大高水位的颱風引起的洪水，沖垮了泰順的多座廊橋，結果時隔一年不到，所有的廊橋都就全部修好了，而且你還看不太出橋被修過，因為修橋的主要構件，都是從洪水裡找回來的。
泰順這種木拱橋，雖然橋樑跨度很大，但對於橋樑木樑的長度要求並不高，可以採用較短的木材來建造，克服了大型橋樑必須尋找巨型木料的缺點。這些使用的短木材，經過簡單木頭加工即可造橋，工序簡單，造價便宜。短木材在橋樑被洪水沖毀的情況下，也不容易發生木材損壞的情況，只是散架被沖走了而已。
所以洪水退後，可以在下游找回很多木料和木樑，哪怕有一些木樑損壞不能用了，那些完好的木樑和木板，依然可以提供橋樑修復的長度和規則資料，照著原來的長度和樣子，增補一些新材料即可。因為橋樑結構簡單，從橋底下就可以看清楚拱形構造，所以就算沒有圖紙，依然可以快速修復橋樑，而且能修復的幾乎完全相同，沒有想到泰順廊橋，還有這種優勢特點。
泰順廊橋木拱橋精華技術，眼睛就能在橋底下看到，其底部構造巧妙，這種木拱橋底部結構，被稱為“蜈蚣結構”，按照橋樑方向用大量的縱梁，結合橫串梁構成八字形拱橋結構，橫串梁被間隔方式夾花在縱梁中，形成穩固跨河主結構。這種很科學的結構，可以提供非常高的承載力，大大提高橋樑的運輸能力和耐久度。
泰順廊橋的上部風雨橋，會在“蜈蚣結構”的木拱樑上，另外用梁木來搭建橋面支撐，構成橋樑的通行道路支撐，然後再在上面鋪設木板橋面，最後蓋上穿鬥式構架的橋屋，構成整座廊橋樣子。這種傳承千年的古老中華技藝，在泰順地方，能如此完整地保留下來，確實讓人非常感到慶幸，這都是中原古代文文明的繼承和發展。
泰順廊橋不是所謂的人造景點，這裡都是擁有歷史人文故事和知識的奇觀建築，廊橋的橋屋裡面，是一條長廊式的通道，甚至長期成為小販擺攤的場所，部分廊橋中間還有祭祀和禮佛神龕，作用功能眾多，屬於非常受人喜愛的公共建築。
泰順的河流在沒有洪水的時候，都是碧綠緩緩地流動，當地自然環境原始，有廊橋、有溫泉、有古村落、還有很多的歷史文化非遺內容，是一處世外桃源一般的小眾旅行目的地，也是一處讓人不會失望的旅行目的地。
泰順是畲族聚居的山區，山路彎道較多，不少路段坡度較陡，不少廊橋景點沒有較大場地停泊大巴，所以在當地很少能看到大型旅行團，多的是自駕旅行或攝影旅行的人們，所以這裡合適的旅行方式是自駕出行。泰順這些年因為旅遊開發，所以當地的道路路況不錯，全程都是水泥公路，使用導航軟體自駕方式，就能很方便找到這些歷史滄桑感的獨特廊橋。
