最近世界盃正在如荼似火地進行中，在跟朋友看球賽的時候，他們就說最近有購買轎車的想法，價格在10萬-15萬就好，最好用車成本低，之後就詢問我有沒有推薦的車型。我想一想，就給他們推薦混動車型。
相比於傳統燃油車型和純電動車型，混動車型油耗低，面對起伏不定的油價不會感到有壓力，同時也沒有續航焦慮和補能焦慮，並且目前免購置稅，在一線城市不用搖號，加滿油能跑超過1000km，用車成本低，即便是工薪家庭，也能輕鬆負擔得起，不會有太大的壓力。
比亞迪 驅逐艦05指導價：11.98萬-15.58萬元
比亞迪海洋網的首款轎車，也是軍艦系列的首款車型，比亞迪驅逐艦05自從上市以來，立馬就受到了消費者的追捧，但苦於驅逐艦05與“前輩”比亞迪秦PLUS DM-i一樣是大熱門車型，下訂之後都要等2-4個月才能提車。能讓“挑剔”的消費者乖乖排隊等提車，這足以說明了比亞迪驅逐艦05的實力。
驅逐艦05搭載了比亞迪主打技術DM-i混動系統，提供兩套動力版本給消費者選擇，其分別是55KM DM-i版本車型和120KM DM-i版本車型；值得一提的是，兩種動力版本的車型都是配備了驍雲插混專用1。5L高效發動機，最高熱效率已經達到了43。04%。
兩種動力版本車型只是電動機的功率和續航里程不一樣，其中55KM DM-i版本車型的電動機功率為132kW，WLTC純電續航里程為46km；120KM DM-i版本車型的電動機功率為145kW，WLTC純電續航里程為101km。
最重要的是，比亞迪驅逐艦05的油耗低，百公里最低荷電油耗為4。6L，如果是充滿電的情況下，驅逐艦05的綜合油耗只有2升出頭，一箱油輕輕鬆鬆跑1000km不是問題。
在配置方面，與比亞迪秦PLUS DM-i相比，比亞迪驅逐艦05更加豐富，例如驅逐艦05頂配車型配備了與漢EV一樣的15。6英寸自適應旋轉懸浮Pad，其他版本車型標配12。8英寸中控屏，而秦PLUS需要頂配才能享受12。8英寸中控屏配置，這就是比亞迪驅逐艦05的誠意。
吉利帝豪L雷神Hi·P指導價：12.98萬-16.88萬元
在比亞迪秦PLUS DM-i的眾多競爭對手中，吉利帝豪L雷神Hi·P的威脅力最大，畢竟該車型也搭載了吉利汽車的雷神Hi·P插電混動技術，該技術的動力效能、油耗等方面都不遜色於比亞迪秦PLUS DM-i。
吉利帝豪L Hi·P的插電式混合動力系統配備了吉利自研的1。5TD混動專用渦輪增壓發動機，匹配混動專屬的3擋DHT混動變速箱，其中發動機的最大功率為133
kW
，峰值扭矩為290N·m；電機的最大功率為100kW，峰值扭矩320N·m，讓帝豪L Hi·P插電式混動系統的總功率達到了233kW，總扭矩達到了610N·m。
可以說帝豪L Hi·P在同價位轎車中，動力效能拉滿，與激進的外觀十分吻合，滿足了年輕消費者對速度要求高的需求。
續航方面，吉利帝豪L Hi·P全系的純電續航里程為100km，搭配T型三元鋰電池組，電池容量為15。5kWh；在雷神Hi·P插電混動系統的加持下，帝豪L Hi·P最長續航里程達到了1300km，虧電情況下的油耗也僅有3。8L/100km，相比於同價位車型，燃油經濟性非常高。
為了讓消費者放心，吉利帝豪L Hi·P還舉行了環廣州跑直播，在滿油滿電的狀態下，車輛能圍繞廣州跑22圈多一點，續航里程大概為1350km，比官方給出的資料還要高一點，百公里虧電油耗僅為3。7L，比官方給出的3。8L還要低，看來吉利官方給出的資料還是保守了，同時也用測試告訴消費者，吉利帝豪L Hi·P的官方資料漂亮，實測資料更加漂亮。
長安UNI-V iDD指導價：暫無
長安汽車旗下的UNI系列在市場的表現都不錯，隨著各個廠家都推出混動車型，長安就推出了UNI-K iDD之後，市場反饋很不錯，這讓長安UNI-V iDD提上了日程；不過長安UNI-V iDD只是亮相而已，還沒有正式上市。如果今年12月底廣州車展還舉辦的話，那麼長安UNI-V iDD可能會選擇在車展上正式上市。
目前只有申報資訊顯示長安UNI-V iDD的部分資料，該車型將搭載1。5T發動機組成的藍鯨iDD插電混動系統，發動機最大功率為125千瓦，匹配磷酸鐵鋰電池組，至於其他資料尚未公佈。
不過，可以參考已經上市的長安UNI-K iDD，兩者都是搭載1。5T發動機組成的插電混動系統，NEDC純電續航里程130km，綜合續航里程1100km，NEDC綜合油耗0。8L/100km，匱電油耗低至5L/100km。由於長安UNI-V iDD是轎車，比長安UNI-K iDD要輕很多，所以整體資料表現可能比長安UNI-K iDD要更好一些。
至於長安UNI-V iDD的價格方面，目前長安官方還沒有透露，但可以對比一下燃油車版本車型，混動版本車型估計要貴上2萬-5萬元，這就能猜出該車型的大概價格區間了。有喜歡長安UNI-V iDD的朋友，可以選擇等一等，長安汽車不會讓大家失望的。
編輯總結
上面推薦的三款插電式混動車型，都是搭載了各自品牌的核心技術，無論是動力效能、價效比，還是產品質量等都值得信賴，尤其是這三款車型油耗低，用車成本不高，免購置稅，沒有續航里程和補能等焦慮，最重要的是手握15萬就能輕鬆拿下，在預算範圍內的用車壓力近乎為零。
