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續航超1000km，油耗低，拒絕用車成本焦慮

驅逐艦05搭載了比亞迪主打技術DM-i混動系統，提供兩套動力版本給消費者選擇，其分別是55KM DM-i版本車型和120KM DM-i版本車型...

和我們同車的工程師是負責NVH相關事宜的，同車媒體老師對UNI-K iDD的NVH表現驚豔，他問工程師大哥，為什麼以前自主品牌的車沒有這樣子好好搞NVH呢...

長安UNI系列新車亮點：搭載藍鯨iDD混動系統在2021重慶車展上，長安汽車釋出了藍鯨iDD混動系統，這也是繼比亞迪DM-i和長城DHT後的又一套國產混動技術系統...

當然長安的這套P2混動對比“前人”還是有一些技術領先和後發優勢的，高整合度溼式三離合模組、S-winding繞組、IGBT雙面冷卻等技術，看到這些字眼筆者感到非常熟悉，再結合長城之前在法蘭克福釋出的9HDCT變速箱，長安iDD混動系統無疑是...

長安藍鯨iDD混動技術特點：全域（全速域、全場域、全溫域、全時域可用）油耗：5L/100km饋電（長安UNI-K）和前幾個亮相較早的混動系統不同，長安的藍鯨iDD混動是最近才正式釋出亮相的，遲是遲了點，但它的料可是一點都不少...

不僅如此，藍鯨iDD還實現了高效能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統之間的有機融合，讓使用者在當前任何場景、任何時間都可以毫無焦慮的獲得無限接近完美的駕駛體驗...