法國巴黎埃菲爾鐵塔，著名的鋼結構建築物，堪稱世界建築史上的技術傑作，這座佔地約1萬平方米的鋼塔建築是作為1889年世博會標誌建築修建的，也是當時全球最高的建築物，修建耗時2年2個月零3天。塔身採用鋼架鏤空搭建，共使用鋼材7300噸，金屬部件12000個，鉚釘250萬枚。
修建鐵塔時，當時大家爭議最大的點就是拋開傳統的鋼筋和水泥，使用鋼架材料和鉚釘這樣的建築材料，它能夠長久屹立不倒嗎？結果100多年過去了，鐵塔依然完好無損聳立在巴黎，這其中，鉚釘起著重要的作用，鉚接的鐵塔有著優異的緊固、防火效能，無磁性、隔熱、質量輕、耐高溫、耐腐蝕，相關工程師預計，埃菲爾鐵塔應該至少還可以屹立2-3個世紀。
小小的鉚釘成就了埃菲爾鐵塔132年屹立不倒，鉚釘的奧秘在哪裡？首先，我們先來認識一下鉚釘，鉚釘是用於連線兩個帶通孔，一端有帽的零件的釘形物件，它既可忍耐零下50℃的低溫，也能承受80℃的高溫，緊固連線力和剪下力可達到360KN（千牛頓），相當於30多噸，可見，埃菲爾鐵塔矗立不倒，鉚釘的功勞可不小。
鉚釘的種類有很多，常見的有R型鉚釘、風扇鉚釘、抽芯鉚釘、樹形鉚釘、半空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘。鉚釘的頭部有多種形狀，有圓頭、平頭、沉頭、盤頭、眼環、六角等等，杆身呈全環槽式、半環槽式、環槽螺紋混合式等，尾部結構有拉斷型、短尾型等，就連材料都有不鏽鋼、鋁合金、碳鋼、黃銅、紫銅等多種。
鉚釘連線是物體之間常用的一種連線方式，用鉚釘把兩個及兩個以上物體連線在一起，我們叫他鉚接，鉚接可實現鋁和鋼、鋁和鋁、金屬和非金屬以及板與箱型結構間不同材料、不同型式連線，與傳統的緊韌體連線不一樣，鉚接是藉助鉚釘槍，在保證鉚釘和套環實現軸向緊固的同時、徑向擠壓套環使其發生塑性變形，與鉚釘環槽實現永久連線，不能拆卸，不能反覆使用，這樣的連線能夠做到永不鬆動。
鉚接以它獨有的特性，安裝迅速，夾緊力大、抗震性好，效能穩定可靠，在很多行業都有使用，建築、汽車、船舶、飛機、機器、電器、傢俱等產品上，我們都可以見到鉚釘的身影。就連我們的生活中，服裝上、鞋子上也能看到鉚釘作為裝飾物的存在。著名的悉尼大橋，世界上第一座大型單孔拱橋，這座橋由600萬顆鉚釘固定，最大鉚釘重量3。5公斤；我國的南京長江大橋，在我國乃至世界橋樑史上也有重要意義，長約4500多米的橋，共使用了150多萬個鉚釘，一般的民用飛機上也有大量鉚釘的存在。
小小鉚釘，大大作用，無論是巴黎埃菲爾鐵塔、悉尼大橋，還是南京長江大橋，在當時的年代能夠打造出如此宏偉的工程，都足以說明它的不凡。正如著名橋樑專家錢學新曾說過：“橋上人命關天，一顆鉚釘都不能馬虎。”鉚釘、螺絲等小零部件，關鍵時刻，它就起著致命的作用。
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