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中國2座孤獨地鐵站,一個在懸崖下和山頭上,一個在荒涼的農田裡

城市的快速發展帶來了交通的不斷完善。在一些大城市裡面,地鐵已經成了人們日常出行的標配。一條,兩條,三條甚至更多的地鐵陸陸續續地建成。我們的印象中,地鐵站會建在人流量大,比較繁華的地段。但是卻有一些例外的情況。

中國2座孤獨地鐵站,一個在懸崖下和山頭上,一個在荒涼的農田裡

今天小編就帶大家來看看中國2座孤獨的地鐵站,一個在懸崖下山頭上,一個在荒蕪人煙的農田裡,乘客出站後不知所措。

中國2座孤獨地鐵站,一個在懸崖下和山頭上,一個在荒涼的農田裡

1。 重慶曹家灣站

重慶是一座山城,基於這個特色,近的很多基礎建設也總能給人耳目一新的感覺。而這個地鐵6號線上的曹家灣站,就被人稱作是一座神秘的地鐵站。究竟有多神秘呢?這個地鐵站總共設定了三個出站口。但是不管從哪個口出來,都會讓人感到不知所措。

中國2座孤獨地鐵站,一個在懸崖下和山頭上,一個在荒涼的農田裡

因為曹家灣站的選址非常特別。三個出口,一個在懸崖下面,一個在山頭上,還有一個是無障礙電梯。從這裡看出去,一片荒蕪,雜草叢生。你是不小心從這個站點出來,你可能會覺得莫名其妙,沒有方向感。

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而且更糟糕的是,出了地鐵站非常荒涼之外,就你也沒有任何交通工具供你轉車。就連最基本的公交車也沒有。想要出去,就得翻山越嶺。這不禁讓人質疑,為什麼會在這個地方選址。

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2。 石家莊東莊站

地鐵往往建設於城市裡面,可是這坐地鐵卻建在田地裡。在石家莊地鐵一號線上,有一個站點叫做東莊站。這條地鐵

建設於2012年的9月,2017年6月正式通車。和重慶曹家灣一樣,東莊站的位置也非常孤獨。它位於東莊村村北的一處莊稼地裡,非常偏僻。遊客和行人寥寥無幾。

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地鐵站口停了一些電動車,都是周邊居民乘地鐵出行,停放在這裡的。對於附近的農民來說,有地鐵可乘,去市裡面辦事,真的是非常方便。甚至方便的農民在田裡幹完活,就可以順便搭乘地鐵。

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至於為什麼地鐵會現在如此片偏遠又荒涼的地方,其實相關的規劃早已經佈局好了。也許現在這個地鐵口還非常不起眼。但是,以後就未必了。所以很多人都喜歡在規劃地鐵的地方買房子。因為有地鐵的帶動,未來這裡總會發展的。

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比如重慶的曹家灣站,這裡曾經荒涼又神秘,如今兩年過去了,現在變成什麼樣子了呢?據說,在曹家灣站周圍,全都是一棟棟新建的高樓,房價隨之高漲,到處都是人間煙火。就連曾經坑坑窪窪的道路,如今也變得平整而又寬闊。交通帶動城市的發展,一點都不錯。

中國2座孤獨地鐵站,一個在懸崖下和山頭上,一個在荒涼的農田裡

對於

重慶有一座神秘的地鐵站,建在荒野裡與世隔絕,兩年過去變成啥樣了?

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