無錫這座老橋，拆了

原標題：無錫這座老橋，拆了來源：九派新聞

11月12日上午8時-9時30分，錫澄運河斷航，廣石路交通瓶頸黃石大橋老橋完成了風險係數最高的拆除工序。

11月12日上午，在無錫市交通運輸局港航事業發展中心等參建單位、水上交通執法部門等各方力量協作配合下，跨徑52米、重達720噸的錫澄運河黃石大橋老橋系杆拱，在兩艘500噸以上的浮吊船聯合起吊下成功拆除到預定位置，標誌著黃石大橋老橋拆除安全風險最大的系杆拱整體吊裝順利完成，新橋建設將全面提速，老百姓期盼新橋早日建成投用的願望正在一步步地加快實現。

拆除前的老橋是這樣子的：老橋通航淨高只有5米、淨寬為12米，是城區北部城市主幹道廣石路的“堵點”。

新橋選址鄰近老橋，一側還有過河蒸汽管桁架，因此必須拆除老橋才能使新橋的鋼樑能夠拼裝架設。

拆橋是需要工序過程的，需要各方緊密配合、通力協作，系杆拱整體吊裝環節這一施工環節危險係數最高、安全風險最大。

拆橋總體流程：封堵路上交通→拆除欄杆、人行道板、懸臂樑→橋面板拆除→吊裝前期準備（航道疏浚、設定地錨、浮吊船進場）→拆除西側引橋→系杆拱整體吊裝→主橋橋墩拆除→拆除東側引橋→破碎砼構件→廢料運出場地→清理航道→驗收。

航道疏浚清淤

浮吊船開始拼裝

引橋橋面破除

系杆拱整體吊裝拆橋施工方案

1。 2艘浮吊船到位，頭朝南，吊鉤中心到位，浮吊船用錨機定位。

2。將預設吊裝鋼絲繩上鉤，起吊。2艘浮吊船在統一指揮下，同步緩慢平穩將系杆拱橋吊離橋身。系杆拱橋在吊離橋身之前，派專人觀察系杆拱橋變形情況。若發現問題，立刻通知起重指揮，停止吊裝。

3。浮吊轉向。系杆拱橋關鍵吊出橋墩後，浮吊船上作業人員分別聽從總指揮員安排，利用前後4臺錨機向後移位50米，然後，利用船上錨機差動及自身倒順車來配合2艘浮吊船同步轉向移位，2艘浮吊船轉過90，往岸邊方向移位，船頭頂住護岸，收緊錨繩。

4。解除安裝。浮吊停穩後，2艘浮吊船上作業人員統一聽從指揮，同步緩慢平穩將整體系杆拱橋骨架放置到東北側預製好的廢料堆場上。