禮讓行人，這個大家在考駕照的時候，基本上都知道，但是應用在實際開車過程中，很多人就很不理解這事為什麼要這麼做？有些時候行人明明是違反了交規，但是作為司機還是要減速禮讓。
其實提出這種問題，只能說是沒有同理心，你想想，雖然說你這個時候扮演的角色是開車的司機，但是在其它情況下，你可能就要從司機這個角色轉變為行人，那麼作為行人來說，相比車而言，在整個道路上屬於弱勢。
只有車把人撞飛的，沒見過還有人把車撞飛的，那種事情只能在電影裡出現，所以說，行人享有更大的路權，換個角度講，如果所有司機漠視斑馬線上的行人，會出現一種什麼狀況？我個人覺得，沒有車去讓行人。
車子享有優先通行權，會極大提升事故機率，舉個簡單的例子，人行橫道往往是上下班高峰期人就特別多，而這個時候車往往也多，那如果車來車往，大家都是互不禮讓，到了斑馬線了趕緊加速透過，免得到時候人太多。
等人過去都要等很久，那人都會形成這麼一種心理，他可以這麼操作，我為什麼要傻乎乎地等這些人都過馬路了才走，我也加速，就是不要讓行人過來。那行人本身隨機性就高，他可以走也可以跑。你這車速太快。
他為了能快速過馬路，他也往前跑，這麼種情況下，你說最終結果會怎樣？有句話叫生命至上，在一個人的生命面前，什麼事情都沒有人命價值更高，更何況汽車是一種交通工具，它只是有使用價值。
所以說禮讓行人被叫停這個做法肯定不可行，起碼不符合生命至上的價值觀，但作為行人來說，我們每個人還是得互相理解，不要覺得我有優先通行權，然後就肆無忌憚地亂走，闖紅燈。走路看手機等等這種典型的自私行為。
該過馬路的時候，也要遵守交規，而不能對路況熟視無睹，不要去搞一些作死行為。
