說到發達城市，很多人想到的都會是“北上廣深”或者是一些著名的省會城市，但說到無錫，可能很多朋友並沒有什麼概念。無錫是江蘇省的地級市，在2020年的時候GDP總值達到12370。48億，而無錫的常住人口還不到750多，對比現在的一些發達城市，人口動不動就要破千萬而言，無錫這個城市真讓人感覺有點小。
但人口始終是第一生產力，無錫想要繼續發展下去必須要提高自身的城市吸引力，加強城市的基礎設施建設，以此來吸引人才入駐。而地鐵作為現代社會彰顯大城市實力的一種實用、高效的交通工具，自然是無錫的首選，因此無錫這些年也在大力建設地鐵，今天要說的就是無錫正在建設的一條地鐵線——無錫地鐵4號線。
無錫地鐵的歷史其實並不長，2014年無錫的第一條地鐵線才開通運營，但無錫地鐵的成長速度卻非常快，這不，預計今年年底無錫地鐵4號線就要開通了。無錫地鐵4號線全長24。6千米，共設有18座車站，這條地鐵線和無錫現有的1、2、3號地鐵線有著不一樣的地方，那就是這條地鐵線路形狀像“彎弓”。
和一般直來直去的地鐵線不同，“彎弓”形的地鐵線則對於緩解交通壓力和提高換乘能力的能力更強，無錫地鐵4號線作為這樣的一條“彎弓”形地鐵線，自然也擁有這樣的特性。無錫地鐵4號線與無錫的現有線路皆可換乘，這使得無錫地鐵的功能性、實用性大大提升，能服務更多居民，並滿足更多人的出行需求，大大完善了無錫的地鐵交通網路。並且這條地鐵線的建立還將推動無錫城市格局的規劃建設，促進了城市經濟的可持續發展。
