大家都知道寶馬汽車在大型車領域有多努力，特別是寶馬7系的人氣一直都是居高不下。但是也有緊追不捨的車企，那就是賓士汽車。豪車市場就需要看一家車企的底蘊，賓士肯定不想在大型車領域掉隊，在開發新車型方面也投入了大量的研發精力。寶馬這次完全拉不下臉來！寶馬7系看了賓士新車垂頭喪氣，降價8萬，寶馬心裡面七上八下。
仔細觀察這臺賓士S級的外形設計，其實就可以看出一些端倪。現在的賓士汽車確實在外形條件方面的打造上，花費了很多心思。寶馬7系在賓士S級面前也有點抬不起頭來，現在的德系車霸主非賓士汽車莫屬。在豪華車領域，賓士新車絕對佔據了一席之地。精緻又有檔次的前臉進氣格柵設計語言，讓寶馬汽車無法企及。
輪到了車身側面進行對比分析，這臺賓士S級在面對競爭對手的衝擊之下，依然在車長和軸距資料方面有著十分出彩的發揮空間。賓士汽車其實早就已經在車身引數水平方面拿出自己的真本事。現在的情況來分析判斷，賓士的能力已經讓對手望塵莫及。在車長和軸距資料方面的直接對決，其實結果早就已經呼之欲出。
然後肯定就是在內飾效果方面的競爭過程，這臺賓士S級確實很善於內飾檔次感的營造。賓士新車在面對競爭對手的時候，其實早就想要在內飾佈局方面拿出點真本事。賓士新車在中控螢幕的細節處理方面，還是展現了過人的水準。在內飾的檔次感營造方面，和寶馬7系比較起來，完全就是佔據了絕對上風，對手也無話可說。
到了車身尾部設計方面，這臺賓士S級在尾燈個性化造型設計方面的天賦水平就得到了全面的釋放。賓士新車在面對競爭對手的衝擊之下，依然在尾燈造型設計方面，擁有足夠強悍的實力水平。寶馬汽車其實心裡面也很瞭解對手的實力，賓士S級在發動機排量水平方面高達3。0T的渦輪增壓發動機，寶馬7繫有點不知所措。
