此後，奧林匹克號開始了自己的商行旅程。9月20日，它照例離開南安普頓，開往紐約。但就是在這次的航行中，奧林匹克號和皇家海軍霍克號相撞，均受到重大的損傷，但奧林匹克號依舊拖著殘破的身軀將1300名乘客安全地送回了貝爾法斯特。
相比較於奧林匹克號，它的姐妹艦泰坦尼克號要不幸得多。這艘被稱為“永不沉沒”的巨輪，在其首次商行中，就遭遇撞擊冰山的慘烈事故，不僅整個船隻沉入海中，船上的2000多名乘客只有700多人死裡逃生。
泰坦尼克號巨輪的修建於1909年開始動工，前後共有15000多名工人參與到這艘船的建造之中，按照設計圖的示意，這艘船長達269。06米，寬28。19米，其重量更是驚人，足足有4萬多噸。因為工程浩大，在它修建的過程中有200多名工人受傷或死亡。
1912年4月10日，這艘被認為是航運史上的一個定點作品的泰坦尼號進行了自己的處女航，本次航行依舊是從南安普頓開往紐約。航行的前四天一切都很順利，船上的2000多名乘客還在14號晚上和所有的船員們開起了一次狂歡派對。
但是不幸就在這一晚悄悄降臨了。當天晚上11點40分左右，泰坦尼克號與有一座巨大的冰山相撞，16座水密艙中有5座進水，這艘船很快斷裂成兩半，沉沒進冰冷的大西洋中。由於船上配備的救生裝置僅為滿載人員的1/3，很多乘客都無法逃生，最終有1517人在事故中喪生。
根據逃生者的回憶，其實在泰坦尼克號與冰山相撞之前，早就收到了來自周圍其他船隻發出的冰山和浮冰警告。但是船員們都在派對中飲了酒，而且在即將撞上冰山時，船長還做出了錯誤的指令，或許正是因此才沒能避免這場災難。
不過我們今天並不是要探究這場事故發生的根源所在，而是距離泰坦尼號沉沒已經過去100多年了，為何至今沒有進行打撈呢？對此專家也很無奈，只能迴應道：想撈，但不能。這是為啥？
起初是因為勘查技術比較落後，泰坦尼克號沉入大西洋之中後，並沒有人能找到他具體沉船的位置。直到1985年，才有勘查人員終於從海底發現了這艘沉睡了70多年的船隻。雖然遺骸發現35年了，但是因為船體巨大，根本無力進行整船打撈。
加上在海水中浸泡了這麼久，早就被腐蝕得不像樣子了，如果強行打撈的話很可能會造成船體粉碎的後果。於是專家們一致認為，與其毀壞它的遺骸，不如讓其留在海底，泰坦尼克號作為沉船史上的一個經典案例，也不失為對後人的一種警醒。
