圖為中國的新光華號半潛船
什麼船可以輕鬆扛起航母？如今中國製造再次創造世界奇蹟，大力神海上叉車，可不是一般的牛，原來中國研製的新光華號半潛船，專門為海上運輸大型貨物而建造，其寬闊的甲板面積，可以做到直接扛起航母走，那麼這艘半潛船與國外的產品相比如何呢？可以十分自信的表示，在半潛船方面，中國如今再也沒有任何競爭對手了。
圖為運載小艇的半潛船
半潛船，全名應該被稱為半潛式母船，這種特殊的運輸船能夠像是潛艇一樣透過調整壓載水量方式控制自身的潛浮高度，將自身的主甲板層到10~30米以下，並在搭載超大型，或者操縱型貨物以後，排出壓載水艙當中的水，將包括受損船隻又或者無動力大型駁船這樣的超大型、超重型貨物從一處海港運輸到另一處海港當中，確保這些不能自行遠距離移動，又或者不能經受風浪衝擊的大型裝備能夠順利抵達目的地。
圖為正在運送郵輪的世界第一超級半潛船
由於半潛船需要將主甲板架構沉沒到水面以下，外加承託包括軍艦、商船等一系列高價值大型物品的時候需要有著非常強大的耐波性和穩定性，因此，半潛船對設計局和建造船廠的要求實際上是非常高的——這兩方面倘若有任何一方面不合格，那麼半潛船不是在執行搭載任務的時候因為水泵失效又或者是船體主結構入水而沉沒，就是在搭載負荷後因為大幅提升的重心而在航行當因為波浪和過高的重心而翻船，所以，沒有多少國家敢於自信設計和生產半潛船的。
作為一條載重量高達98000噸，最大下潛深度高達30。5米，甲板面積相當於兩個標準足球場大小的超級半潛船，“新光華”號是全國排名第一，全球排名第二的最大型半潛船，這條半潛船擁有一百多個有著獨立通海閥的壓載艙，只要將通海閥全部開啟，6個小時後，“新光華”號就會進入最大下潛深度並且做好搭載貨物的準備，倘若接下來想要舉升貨物，“新光華”就會啟動空氣壓縮機將壓載艙裡面的水全部排出去，很快這條十萬噸級的大型半潛船就能做好對超大型貨物的運載準備工作。
圖為運載石油平臺的新光華號
當然，作為有著動力系統，能夠自主行動的半潛船，“新光華”輪不僅能夠用於馱運像是石油平臺、龍門吊這樣的大型或者超大型貨物，而且還有著非常巨大的軍事用途——半潛船獨特的運輸方式和巨大的運輸能力，允許這一船種可以一次性攜帶超大型貨物，又或者是一次性攜帶大量的中小型軍事和民用裝備——前者允許半潛船攜帶軍艦出行又或者將在海洋中的受損軍艦裝運帶回，而半潛船的大型甲板結構也同樣允許這種船隻攜帶包括島礁用加固模組化建築在內必須提前製作而並不適合於現場建造的一體化模組，讓中國藍水海軍遠洋投送的力量大幅度增強。
隨著中國民用造船業以及海上大型平臺產業的快速增長，中國自己，還有世界各國對中國半潛船的需求也會隨著與日俱增，或者，在不久以後，中國的半潛船隊伍將不僅僅會為中國海軍提供支援，也能為中國逐漸擴大規模的海上油氣提供支援。
